汽车亮机油故障灯亮，咋办？

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这汽车亮机油故障灯的事儿。咱都知道，这汽车要是亮了机油故障灯，那可不得马虎。

机油故障灯亮的原因

首先呢，机油粘度过大可不行，这跟机油的品质关系大着呢，粘度过高抗高温能力强，可也不是越稠越好，得用咱发动机匹配的机油牌号才行。

再有那限压阀，要是堵了或者调整不当，机油油压就不正常，机油灯可不就亮啦。

机油量不足也不行

机油要是量不够，机油泵的泵油就少，或者进了空气都泵不上油，压力就下降，发动机那些个部件就磨损得厉害。

发动机温度高也有影响

咱青海这天气有时候热得很，要是发动机冷却系水垢多、散热不好，或者长时间超负荷干活，或者喷油泵供油时间晚了，发动机都得过热，机油老化、变质、变稀，从各个配合间隙漏出来，压力就低，机油故障灯就亮咯。

旁通阀也得注意

这旁通阀是保持主油道正常油压的，要是弹簧软了或者调整不对，阀座和钢球配合面磨损或者卡住关不严实，机油压力就会降低。

滤清器堵了也不行

滤清器要是堵了不能流通，旁边的旁通阀就打开，机油直接进主油道，要是旁通阀开启压力设定不合适，机油泵压力不是高就是低，警报灯也得亮。