车故障码 P150 和 P135 大揭秘

今儿个咱就来唠唠这车上的车故障码 P150 和 P135 是咋回事儿。咱都知道，这车上的各种码子可都有讲究。

P150 故障码那些事儿

P150 故障码，听着就有点玄乎。它呀，就指的是发动机控制模块（ECM）在执行引擎临界段的时候出问题咯。可能是哪个传感器或者执行器不给力，才让 ECM 搞不明白咋整。比如说，空气流量传感器要是坏了或者脏了，就没法给 ECM 准确的进气量信号，那 ECM 算燃料量就没准儿啦。还有节气门位置传感器，要是它出毛病，也会让 ECM 算错燃料量和节气门关不关的事儿。进气歧管绝对压力传感器要是不行，也会影响 ECM 对燃料和气体排放的判断。还有燃料泵压力要是不够，那也会出问题。

P135 故障码也不简单

再来说说P135 故障码，它和 P150 差不多一个意思。也是 ECM 在某个阶段出状况了。可能是轮速传感器或者信号轮有问题，要么脏了，要么坏了，就得赶紧检查检查，该清理就清理，该换就得换。

咋解决这些故障码

要是遇到这俩故障码，咱也别慌。先看看空气流量传感器是不是干净，要是脏了就洗洗干净。节气门位置传感器也瞅瞅，坏了就换新的。进气歧管绝对压力传感器要是有问题，也得处理好。燃料泵压力不够，那就检查检查燃料泵，该修就修，该换就换。总之，把这些可能出毛病的地方都弄弄好，说不定故障码就没啦。