发动机故障码那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这汽车发动机的故障码咋回事儿。咱都知道，车这玩意儿有时候会出点小毛病，弄出个故障码啥的。咱先说说那故障指示灯，在接通点火开关但不启动发动机的时候，它就亮起来啦，这就说明电脑开始自我检查啦。要是这灯不亮，那可能就是指示灯线路有毛病，得好好瞅瞅修理修理。等点火开关一接通或者发动机启动后，要是这灯灭了，那就没啥大毛病，要是还亮着，那准保是电脑控制系统出问题咯。

故障码咋读取

读故障码可有讲究哦！得先瞅瞅跟电子控制系统有关的那些部件，啥连接有没有掉啦、漏没漏气啦之类的。可别马虎大意，把点火开关关喽，免得在插导线的时候，那些感应电动势把电脑的电子元件给烧坏咯，把电脑弄坏喽可就麻烦啦。等把毛病都排除了，想清除故障码也得按规矩来，可别瞎拆蓄电池负极搭铁线，要不弄不好会让车性能变差，或者把刚清掉的故障码又给弄回来喽，还可能让有些功能都没啦，像音响锁止啥的，那得费老劲解密才能恢复正常呢。

发动机过热咋整

咱天津卫的司机朋友们注意啦，要是汽车发动机过热可不行哦！风扇马达要是不动或者风扇离合器出毛病，就没法好好降温啦。还有那三元催化器要是堵了或者管子破了，排气不畅，发动机温度就蹭蹭往上涨。冷却系统的管子要是破了，冷却剂流失，散热就没法正常工作啦。用久了的水泵磨损厉害，零件掉了也不行。要是散热器的散热片啥的有问题，也会影响散热哦。咱可得时刻留意着车的情况，别让发动机过热给咱找麻烦。