一汽轿车故障码 P2008 大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠一汽轿车那故障码 P2008 是咋回事儿。

故障码 P2008：它呀，意思就是进气歧管通路控制电路/开路（第 1 排）。这玩意儿就好比咱汽车身体里的一个小调皮捣蛋鬼，老是捣乱。

咱得知道这进气歧管通路控制（IMRC）总成在哪儿，它就在进气歧管和气缸盖中间呢。为啥要有它呀，就是为了让咱汽车发动机性能更厉害呗，每个气缸对应两个进气通路，一个一直开着，另一个只有转速高到一定程度（比如说 3000RPM ）才打开。

那这 IMRC 执行电机的作用可大啦，它能根据电子控制单元（ECU）的指令来开关进气通路的阀门翻板。

清除故障码要注意啥：哎呀，排除汽车故障后要清除故障码可别瞎搞哦，可不能随随便便就把蓄电池负极搭铁线给拆了。要是这么干，那可有两大麻烦事儿来咯。第一呢，会让好多车型的控制中心电脑失去正常记录，好多车的电脑都有记忆功能呢，你一拆负极搭铁线，就把发动机运行数据给自动清除掉啦，那汽车修好后很长一段时间性能都不咋地，或者开一段又冒出以前清掉的故障码啦。第二呢，还可能让一些功能没掉，比如说音响锁止功能没了，这时候要让音响系统正常工作，就得重新去修复音响，多麻烦呀。

解决故障码有妙招

要是咱一汽轿车出了故障码 P2008 呀，咱得先检查检查进气歧管通路控制电路有没有开路。看看进气歧管电磁阀有没有坏，线路有没有破损。

这进气歧管通路控制（IMRC）总成就像个小机灵鬼，在那儿控制着进气通路呢。每个气缸有两个进气通路，一个一直开，一个转速高了才开。

咱清除故障码的时候，一定要按照特定车型规定的方法来，可别瞎拆蓄电池负极搭电线哦，不然会出大问题的。

要是发现问题啦，比如说电磁阀坏了，或者线路有问题，那就赶紧换电磁阀或者修好线路。要是这些都搞不定，那就得去专业的汽车维修店让师傅好好瞧瞧啦。

记住咯，清除故障码可不能乱来，不然会更麻烦的哟。

总结一下

总之呐，一汽轿车的故障码 P2008 可不能小瞧啦，咱得好好弄清楚咋回事儿，该检查检查，该维修维修。别瞎搞清除故障码的事儿，不然会出大岔子的。咱浙江人就是这么实在，把这事儿整明白了，咱的一汽轿车才能跑得顺顺当当的。