2017年MPV年销量前三名是谁？
近两年7座SUV市场比较火热，究其原因可能是由于二胎家庭刚需在作怪。不过如果真的有二胎刚需，仿佛MPV车型更合适一些。但2017年MPV大环境整体呈现下滑趋势，前五名中只有GL8这位宜商宜家的老将较2016年有84.5%的增长。
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五菱宏光 年销量：53.7万辆 ↓17.3%
虽然国民神车销量较2016年呈现下滑趋势，但还是有着53.7万辆的成绩，同时也是2017年国内单一车型销量最高的选手。除了秋名山车神座驾，五菱宏光车主反馈怎么样呢？
作为一款微面，仿佛有点“不务正业”，外观早已摆脱以前微面的形象。配备中控彩屏的车型，内饰也更像一辆居家轿车的设计，而且中控居然还搭配一块石英表，简直“不像话”。但内饰用料确实有待提高，还是以硬塑料为主。
噪音控制方面，中高速时胎噪、风噪较为明显，高速行车还有共振的情况。气囊配备有点勉为其难，只有顶配、次顶配车型才有主/副气囊。好在顶配配备了定速巡航、前雷达，给国民神车挽回了面子。
对于1.2吨的车重来说，1.5L车型可以去秋名山，不过1.2L车型起步明显会感觉肉。国民神车讲究的就是亲民，维修、保养基础不错，价格亲民。综合油耗也可以控制在6—7L之间。
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宝骏730 年销量：27.8万辆 ↓24.7%
宝骏730在2016年成绩是37万辆，2017年虽然也呈现下滑趋势，但与其他MPV相比还是拉开了很大的差距。其实6.08万-10.88万的售价在国产车阵营里并不低，好在730在实用性、性价比方面做得不错，所以成为一款实实在在受欢迎的国产家用经济型MPV。
730的内饰相比五菱宏光往轿车又迈了一步，上深下浅的内饰为家用营造了很好的氛围，做工也较五菱宏光好很多，不过和同价位国产轿车比还是有差距。8英寸的悬浮式中控大屏也是个提高B格的好主意。不过中控石英表和危险报警灯开关在一起，这个位置怎么看怎么尴尬。
配置方面很地道，虽然配备卤素头灯的车型“蜡烛灯”效果比较明显，但配备LED头灯的车型有好几款，在同价位中很有面儿。倒车影像、定速巡航也是标配，除了丐版车型只配备后雷达，其余车型均配备前/后雷达。在同价位能买到的MPV中，配置如此丰富的车型还是屈指可数。
悬架调校偏软，不过收获的并不是好评一片，很多车主反映支撑不够，偶尔过减速带更是像悬架行程用完一样“砰砰”两声。
都说现在没T都不好出来混，730的1.5T表现及格，油耗在7-8L之间。好歹带T，小马拉大车还是不至于的。不过近期由于燃油蒸汽泄露隐患，宝骏将召回93万辆730，有点扫兴，希望宝骏尽快解决吧。
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别克GL8 年销量：14.2万辆 ↑84.5%
自从陆尊年代，就已经获得了很多消费者的认可。现在的GL8更是宜商宜家的MPV典范车型，加上22.99万-44.99万的售价，让小企业家也能享受一下商务舱的待遇。
对于车主来说，GL8的缺点仿佛不多，比较均衡。在噪音控制方面，除了高速时风噪会稍稍明显，在中低速时无论是风噪还是发动机噪音都隔绝的比较好。
内饰做工比较精致，但很多车主认为真皮包裹比较少，毕竟对于商务接待来说，更好的内饰用料方便营造更尊贵的氛围。好在整体来说大面积木纹装饰、钢琴烤漆面板比较到位。
要批评的就是低配车型配备后扭力梁悬架，对于一款商务接待的MPV来说，这可有点不实在。还有就是GL8一直坚持的单侧电动侧滑门，售价说低也不低，配备双侧电动侧滑门多给力。
还有就是低配车型配备的卤素头灯，现在都讲究“白光”无论LED还是氙气，好歹是白的啊。但GL8低配车型头灯连选装都无法选装。
舒适性、空间之类就不用多说了，在同价位MPV里可以作为佼佼者了，这也是为什么目标客户群体比较满意的原因之一。
如今各大车企都积极的想在MPV市场分一杯羹，相信在不久的将来，比如宋MAX、GL6等，还会有一大批相当不错的平民MPV车型进入热销榜。
