吉利金刚故障码大揭秘，你想知道的都在这里！

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊吉利金刚的故障码。这玩意儿就像是车子的“语言”，能告诉咱车出了啥问题。不过别担心，咱河南人都知道，车有问题，咱就修！

故障码 P0 开头：

P0339：曲轴位置（CKP）传感器 A 电路间歇。这可能是传感器坏了，也可能是脏了，得检查检查。

P0883：变速器控制模块（TCU）电源输入信号高。这可能是电源出了问题，得找专业师傅看看。

P0916：换档位置电路低。这可能是电路有问题，得检查一下。

P0079：排气阀门控制电磁阀电路低 （第 1 排）。这可能是电磁阀 出了问题，得换个新的。

P0316：在启动时检测到失火（前 1000 转）。这可能是发动机有点“上火”，得检查一下火花塞和点火线圈。

P0671：气缸 1 电热塞电路/开路。这可能是电热塞出了问题，得检查一下线路。

P0A6D：驱动电机 B，W 相电流低。这可能是电机有点“不给力”，得找专业师傅看看。

P043E：蒸发排放系统泄漏检测参考口低流速。这可能是排放系统出了问题，得检查一下。

P06B4：传感器供电电源 B 电路低。这可能是电源出了问题，得找专业师傅看看。

P0B77：混合动力电池电压监控 M 电路故障。这可能是电池出了问题，得检查一下电池和电路。

故障码 P1 开头：

P1636：动力总成模块（PCM）堆积 - 超限运行。这可能是电脑“内存”不够了，得找专业师傅清理一下。

P1631：节气门电机继电器，线圈电路断开 - 故障。这可能是继电器出了问题，得换个新的。

P12A1：燃油泵速度电路 - 高负荷循环。这可能是油泵 有点“累”了，得检查一下油泵 和电路。

P1602：发动机控制模块（ECM）自检 - 系统错误。这可能是电脑“脑子”进水了，得找专业师傅修一下。

P1729：变速器模式选择开关，4 × 4 低电路故障。这可能是变速器出了问题，得找专业师傅看看。

P1631：发动机控制模块（ECM） - 缺陷。这可能是发动机“先天不足”，得找专业师傅修一下。

P1522：进气凸轮轴控制系统 - 故障。这可能是进气系统出了问题，得检查一下进气门和凸轮轴。

P1742：液力变矩器离合器电磁阀 - 故障。这可能是电磁阀 出了问题，得换个新的。

P1174：燃油修剪 - 范围/性能（第 1 排）。这可能是燃油系统出了问题，得检查一下喷油嘴和燃油压力。

P1508：。这可能是其他系统出了问题，得找专业师傅看看。

好啦，以上就是吉利金刚的故障码大全，希望能帮到大家！要是车真出了问题，还是得找专业师傅修啊！