宝马 X6 故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个来说说这宝马 X6 车上那故障灯的事儿。有位伙计开着他那宝马 X6 呢，结果行车的时候，手刹灯、DSC 灯、4X4 故障灯都亮起来啦，这可把人给愁坏咯。

故障诊断大揭秘

咱先瞅瞅这咋诊断的哈。人家把诊断仪一接车上，好家伙，好多控制模块都有信息缺失故障码，接着就跟着检测计划查，啥总线故障啥的。先检查供电接地都正常，然后测 F-CAN 和 PT-CAN 终端电阻，断开蓄电池一会儿再连适配器，测出来的阻值还都在正常范围呢。接着又测 F-CAN 和 PT-CAN 的对地电压，也都正常。示波器一测，PT-CAN-H 有时候数据还不正常，可能是控制模块内部或者线路出问题啦。一般做法是把 PT-CAN 总线上的控制模块一个个断开看波形，可人家差不多都断开了，波形还是不正常。最后怀疑是 DME 线束有问题，拆开一看，嘿，还真有线路破损的地方。

故障排除有妙招

那咋解决的呢？赶紧把破损的线路修好呗。修好之后再试车，嘿，故障灯还真不亮啦，这可算是解决问题啦。

故障原因大剖析

咱再说说这故障灯亮的原因哈。传感器坏了、接触不良或者信号中断都可能让发动机故障灯亮起来，像水温传感器、曲轴位置传感器、空空气流量传感器这些，要是它们出问题，汽车的 ECU 就没法准确获取发动机的数据啦，故障灯可不就亮咯。