卡罗拉发动机故障灯亮，咋整？

嘿，伙计们！咱今儿个就唠唠这卡罗拉发动机故障灯亮的事儿哈。咱先说说那啥，在加油站加完油没多久，这卡罗拉的仪表盘上发动机故障灯就亮起来啦，这一般就是在不正规的地方加了质量不咋地的汽油闹的，把发动机给整得不舒服啦。

氧传感器出问题啦

现在这车上装着俩氧传感器呢，一个在三元催化器前面，一个在后面。前面那个氧传感器专门检测发动机不同工况下的空燃比，然后电脑就根据这信号来调整喷油量和算点火时间。后面那个主要是看三元催化器工作咋样。要是氧传感器或者插头出毛病啦，那就会混合气不是过稀就是过浓，故障灯可不就亮啦。

空气流量传感器也捣乱

这空气流量传感器就跟个小机灵鬼似的，它把吸进去的空气量转换成电信号传给电脑，电脑靠着这信号来决定喷多少油呢。要是它或者线路出问题了，电脑就收不到准确的进气量信号，没法好好控制燃油量，混合气不是过稀就是过浓，发动机就没法好好干活啦。

火花塞积碳来添乱

咱这市面上的燃油质量参差不齐，再加上城市交通堵得慌，汽车的火花塞可容易积碳啦。火花塞积碳了，发动机就工作不正常，启动困难，怠速不稳，加速也不利索，一加油还回火，尾气也超标，油耗还增多，净整些麻烦事儿。

发动机爆震也够呛

有时候啊，发动机吸进去油气混合物后，还没到该点火的地方呢，结果各种意外因素让油气混合物自己就点火燃烧啦。这燃烧产生的大冲击力跟活塞运动的方向还反着来，把发动机弄得直震悠，这就叫爆震。表现就是车没劲，发动机噪音老大，严重的时候还能听到敲缸的声音呢。