老甲壳虫的水温小烦恼

嘿，咱安徽老话说得好，“车子出毛病，心里直犯愁”。这不，咱这老款甲壳虫出事儿啦，故障灯亮了，还跟水温扯上关系咯。甲壳虫、水温，这俩家伙凑一块儿，可把咱车主给整迷糊咯。

水温高的那些事儿

咱先说说这水温咋就高起来啦。冷却液少了可不行，要是少了，就得赶紧加点儿进去，不然车子可受不了。还有那水温传感器，要是它出毛病了，也能让水温不正常。散热系统也得瞅瞅，风扇不转啦，水箱堵啦，都可能让水温蹭蹭往上涨。

应急处理有招儿

要是发现水温高了，别急着慌。咱可以先看看冷却液够不够，不够就加点。要是当时不方便加，那就找个阴凉地儿，让车子歇会儿，别硬开。等会儿再看看情况。要是实在等不来救援，咱也可以自己检查检查，看看有没有啥明显的毛病。三角警示牌可得放好，提醒后面的车注意咱呢。

大灯升级也得搞搞

咱这老甲壳虫啊，那大灯跟蜡烛灯似的，晚上开车可不太安全。咱得给它升级升级，让大灯亮堂起来。无损升级，不破坏原车的啥玩意儿，咱安徽人就爱干这种实在事儿。