大众朗逸 2018 发动机号在哪儿呢
嘿，咱云南的老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠大众朗逸 2018 款那发动机号到底搁哪儿呢。
发动机号是个啥玩意儿
发动机号就好比咱车子发动机的身份证号码噻，是厂家按照规定给它编的个独一份的代码。能用来表示发动机是哪个厂家生产的、啥规格、性能咋样、工艺啥样、用来干啥玩意儿还有生产批次这些信息呢。
咋个找发动机号
要找大众朗逸 2018 款的发动机号呢，先得打开发动机盖哈。在车子右侧靠近玻璃那儿，有个工厂铭牌，上面就有车身号、发动机号还有生产日期呢。不过有时候那个标签容易掉哦。要是想直接看发动机上的数字呢，那就得把整个发动机盖板揭开，有点麻烦嘞，要是没啥专业工具还不好整呢，但是有工具的话倒是可以试试。揭开盖板就能看到气缸上的发动机号啦。不过咱不建议随便搞哦，还是有点技术要求嘞。
朗逸的发动机咋样呢
1.6 升直列四缸的，还有个是 EA827 系列的 120 马力
2.0 升直列四缸的，分别搭配 5 速手动和 6 速手动集成 Tiptronic 变速箱呢。大众的 EA111 系列发动机，
1.2 升、
1.4 升和
1.6 升排量都有两种不同的缸盖形式，有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴嘞。不过现在单顶置凸轮轴结构就只用在
1.2 升发动机上哦。欧洲版和国产版的
1.4 升和
1.6 升发动机都全面升级成双顶置凸轮轴结构啦，所以最大功率和扭矩都有点提升呢。但是要注意哦，欧洲版 EA111 系列里的
1.2 升发动机是不一样嘞。咱国内版的
1.4 升和
1.6 升发动机都是铸铁缸体和铝合金缸盖，成本和生产条件不一样，所以技术没法同步噻。朗逸
1.6L 直列四缸多点喷射发动机最大功率 77 kW，最大扭矩 155 Nm。虽然动力数据一般般，但是它 155 Nm 的最大扭矩跟同排量其他发动机有点不一样，跟变速箱匹配得好得很，动力响应和经济性都不错呢。MQ200 的手动变速箱和 6 速 Tiptronic 自动变速箱也是朗逸很吸引人的地方哦。除了双顶置凸轮轴结构，国产版和欧洲版的 EA111 系列发动机还采用了链传动系统，不像原来用齿形带传动。跟传统的皮带传动比起来，链传动系统维护成本更低，不会像皮带传动容易出故障导致发动机严重损坏。
