法拉利gtc4采用两款发动机，分别是3.9升双涡轮增压V8发动机和6.3升V12自然吸气发动机。低档车型为8缸，高档车型为12缸。由于其适合日常使用，gtc4是法拉利最为实用的汽车之一。

3.9升双涡轮增压发动机输出609马力和760牛·米的最大扭矩，最大扭矩在3000转/分钟持续至5250转/分钟，最大功率可达7500转/分。此发动机采用了vbm可变增压管理技术，铝合金缸盖和缸体，并与7速动力换挡匹配。

6.3升V12自然吸气发动机功率达690马力，最大扭矩为697牛·米。最大扭矩输出在5750转/分钟，最大功率在8000转/分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和缸体。与该发动机匹配的是7速动力换挡。

法拉利gtc4的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其中多连杆独立悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。