空气流量计那些事儿

嘿，老少爷们儿们！今儿咱就唠唠汽车上那空气流量计的事儿。咱都知道，空气流量计就好比汽车发动机的“小管家”，专门管着进气量呢。空气流量计、发动机、进气量。

故障表现可不一般

这空气流量计要是出了毛病，那毛病可不少。发动机怠速不稳，开起来没劲儿，还冒黑烟，加速性能也下降，油耗还蹭蹭往上涨。有时候一猛加油还回火，换挡的时候没准儿还熄火呢。故障表现、怠速不稳、冒黑烟、加速性能下降。

诊断方法有讲究

当汽车电脑检测到空气流量计有故障码的时候，那可得赶紧想办法。咱可以用那专业的汽车诊断仪，读故障码，根据码子来处理问题。要是没诊断仪，也有招儿，咱可以做个对比试验，拿个正常的空气流量计试试，要是故障没了，那就说明原来的有毛病。故障诊断仪、故障码、对比试验。

检测方法要记牢

检测空气流量计有好几种方法呢。比较法挺管用，发动机运转的时候，把空气流量计拔掉瞅瞅，要是故障没了，那就说明信号有偏差，没坏；要是拔掉故障还在，那就可能是坏了或者电路有问题。还有测试法，打开点火开关到“ON”位置，用万用表测输出电压，要是随吹气变化就正常，不变或者不灵敏那就有毛病，得换喽。比较法、测试法、输出电压。

正常数据要知道

0.8 到

1.4V ，加速到满载的时候，电压信号能接近 4V 。要是怠速时测得的值不对，那就说明有问题。正常数据、怠速电压、满载电压