别克英朗，那点事儿

嘿，咱今儿个就唠唠这别克英朗。咱山西人说话那叫一个实在，咱就直说哈。

发动机老旧还费油，咋回事儿

咱先说说这发动机老旧的事儿。这老伙计在那吭哧吭哧的，确实有点不给力啊。咋说呢，就好比咱人上了岁数，干活儿没以前那么利索咯。这发动机运转起来，油耗那可不就跟着上去了嘛。

发动机响是咋回事儿

哎呀呀，这发动机响起来呀，原因可不少嘞。有可能是那啥轮速传感器坏了或者脏了，得赶紧瞅瞅，坏了就得换新的。还有信号轮受损或者脏了，要不清理清理，要不就得换轴承咯。

助力转向故障灯亮了咋办

嘿，这助力转向故障灯亮了呀，别慌别慌。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的刹车片和刹车盘啦。另外，刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。还有，刹车油管有没有漏油的情况也得注意注意。

新车磨合那些事儿

咱这新车呀，那可得好好磨合磨合。别超负荷行驶，装东西别超了额定载荷。走那路也得选平坦的，别老振动、冲撞或者紧急制动。转速和车速都得在中速工作，别老高挡位低转速或者低挡位高转速。启动的时候轻踏缓抬离合。

水温上升慢是通病不

哎，这老英朗车友们呀，这水温上升超级慢，是不是通病哇。咱得好好琢磨琢磨这是咋回事儿。

操控咋样

咱再说说这操控哈。方向盘挺准的，换挡也还行，开着挺轻逸，不拖泥带水的。就是动力嘛，起步有点肉，得舍得给油才有那点推背感。

空间和油耗呢

空间嘛，够用是够用，就是感觉车高点儿小了点儿，人在里面有点憋屈。油耗呢，不算太高，但也不低哇，还得看个人开车习惯。