随着生活的快速发展,汽车已经逐渐进入我们的生活。对于汽车来说,发动机是最重要的。拆卸时,将发动机总成分解成以上零件。按照机器装配零件的顺序拆卸。拆卸时注意校对装配标记,确保能原样重新装配。那么如何拆解...
随着生活的快速发展,汽车已经逐渐进入我们的生活。对于汽车来说,发动机是最重要的。拆卸时,将发动机总成分解成以上零件。按照机器装配零件的顺序拆卸。拆卸时注意校对装配标记,确保能原样重新装配。那么如何拆解汽车发动机呢?
浅谈如何拆卸汽车发动机
将发动机直立,拆下进气和排气歧管以及气缸盖出水管。
拆下前、后气缸盖上的气缸盖罩和摇臂轴总成;拆下曲轴管通气管和挺杆室盖;拆下推杆;按顺序取出挺杆,同时标出序号,以便重新装配时按顺序放回原位,以保持原来的摩擦副配对,避免出错。
拆下气缸盖和衬垫,气缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆下。如果没有规定,应从两端向中间均匀去除。拆下所有螺栓和螺母后,用木锤轻敲气缸盖的四周使其松动,然后用拆卸工具将其放入气缸盖两端的气门导管孔中,或用手将其顺利拆下。注意,不允许用于插入气缸盖,以免损坏气缸垫。
将发动机放在一边,检查离合器盖和飞轮上是否有痕迹。如果没有标记,则应进行修复。然后转动曲轴飞轮,对称均匀地拆下离合器盖周围的八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。
撬起起动爪的锁紧垫圈,拆下起动爪,拆下锁片,用拉具拆下曲轴皮带轮和扭转减震器。拆卸滑轮时不允许用锤子敲击,以免滑轮翘曲变形和开裂。
浅谈如何拆卸汽车发动机
拆下阀门总成。当气门关闭时,用气门弹簧钳压缩气门弹簧,用螺丝刀拆下锁片(或用尖嘴钳夹住锁销),然后松开气门弹簧钳,并拆下气门、气门弹簧和气缸座。为了避免混淆,每个气缸的进气门和排气门的位置都应该合适。
拆下正时齿轮室盖和油底壳。
检查正时齿轮上是否有任何标记。如果没有标记,在两个齿轮上做相应的标记。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推法兰的固定螺栓,拆下两个螺栓,拆下分电器连接轴,取出凸轮轴。
拆下机油滤清器、机油泵出口管和机油泵。
将曲轴转到最方便的位置,拆下连杆螺母,拆下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从气缸体上部取出活塞连杆总成。如果气缸磨损严重,缸壁上部有台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆总成推出时出现困难,损坏活塞环。推出后,应立即用新拆下的连杆螺栓和螺母重新安装连杆轴承盖和连杆,以避免混淆。
浅谈如何拆卸汽车发动机
将气缸体倒置,拆下所有主轴承盖,依次将轴承放入各自的轴承盖中,吊出曲轴总成,然后将轴承盖和轴承按各自的编号放回气缸体中,并轻轻拧紧螺栓。
拆下飞轮固定螺栓,并从曲轴法兰上拆下飞轮。
拆下曲轴后端油封和飞轮壳。飞轮固定螺栓由合金钢制成,螺栓头有锻造环痕,不能混用。
拆卸活塞连杆总成。在装卸活塞环之前,先拆下活塞环。如果没有活塞环装卸钳,用两个拇指将环口稍微推一下(不要推得太远,防止环被弄断),用两个中指护住活塞环外圈,取下活塞环。
拆卸活塞销时,先用尖嘴钳取下两端的锁紧桥环,然后用活塞销铣床切出活塞
查看更多