1驾考技巧驾考前需要知道的基础知识总结1。克服对速度的恐惧3360第一次开车，师傅让我踩油门30迈，我的后背瞬间就凉了。以前骑自行车，最快速度只有15迈，我根本保持不了。我别无选择。我会一边感受一边习惯。这需要很长时间。要知道，汽车在路上的速度是40-80迈，时速110迈。如果你想跑得快，走180码，你真的会习惯随地吐痰和吐痰。2.知道车的尺寸。3360没有它，多开车，多观察，心情更好。3.掌握方向盘和车轮的转向角度。3360不同的车不一样。据普桑说，方向盘被打死了90度(两圈半)。至于方向盘转了多少，车的方向转了多少。一开始我一直想弄清楚角度，但是当它打开的时候，我可以想转到哪里就转到哪里。以上三点就像学走路一样。你不能详细地打开它们。它们只是你打开它们就能了解的东西。【驾照科目一：交通考试】没看就想到了。基本不可能。速成班是可能的。去上题库，每天早晚各15分钟考试，一周就能考完，毫无压力。【驾照科目二：《我要成为路考之王~》路考中】短路考试是四科中最难的。3360有九项：倒车入库、侧停车、坡道定点停车、隧道、收费站、S型转弯、窄路掉头、紧急停车、直角转弯。我参加了三次路考。当我的朋友得知我的小道第二次失败时，他高兴的说：“学霸终于失败了~”笑了~小道考试有五次机会。我的三个驾校朋友考了五次才考上，但是有几个一次就通过了。好运，但实力第一。不要让blx~现在是e考，因为你失败了一两次。一不小心红外探头就会判断压线什么的。挂机很常见。下面是我思考了很久的三件事。每个老师都用不同的方式教学。但是如果你师傅教的方法对你不好，不要固执，不要自暴自弃。1."建立一个固定且唯一的内部坐标系."有一段时间，我很迷茫，听不懂师傅在说什么。我摔坏手表是因为我的智商吗？比如为什么大师说的“肩平/车左上角与曲线重合……”和我看到的不一样。每次我按照主人的要求停在关键参考点，结果总是那么接近，主人怀疑我是不是弱。几经崩溃，终于想通了，师傅讲的X，Y，Z…的关键参考点和我实际看到的不一定一样。原因很简单。我和老师身高不一样，座椅前后调节，后视镜调节也不一样。前后自然会有偏差，需要微调。因此，最重要的是建立一个固定的、唯一的内部坐标系。第一步是固定最舒适的驾驶位置，后视镜也是。你以后每次都要按照这个标准来。第二步。当师傅说X，Y，Z…的关键参考点要出现在你视野中X，Y，Z的位置，并把它们作为自己的坐标系保留在脑海中。吃个栗子。师傅说，当车的左上角与弯道重合时，你实际看到的是车的左上角距离弯道5cm。没关系，记住你在哪里看到的。第二，“没有最好的方法，只有最适合你的。”最难的是倒车入库(即打桩)。师傅教完要领后，其实只说了最基本的。比如你回家有三条路。老师只教你怎么走第一条路。考试的时候可以随便开一条路，就是不能走你能走的路。挂机是必然的。在此，我要特别感谢Google和五图车神。五车神吧有很多技术高手，倒车入库有很多精细化的技巧。有些我完全看不懂，有些则有点启发性。但真正让我明白的是这个帖子(我用的是早期回归法)。事实上，我真正想说的是 三、“练习，练习，再练习”开车是一种熟能生巧的练习，会让你永生。现在挂机的人那么多，很大一部分原因就是练的不够。每周一次，你的实际练习时间是2小时左右。挂一次，我就有三个星期的练习时间，成功率自然提高~“欲戴皇冠，须负其重”两次失败，让我坚定地走上了“成为道中之王”的道路。【驾照科目三：路考】主干道比较简单，就像上面三个原则。如果你的老师教的很清楚，就按照老师的指示去做。如果不明白或者没有说到点子上，也可以在网上谷歌一下。谷歌一直是我最好的老师。【驾驶证科目四：驾驶道路安全理论考试】这个应该是最容易通过的。网上做题，做题，做题不解释。然后宣誓之后就有驾照啦~可以轻松体验开车的乐趣啦~朋友问我想买什么车，因为上海的品牌价格高，就不吃了。看其可靠性，即“五菱之光，照亮人生！”【最后感谢见面】考驾照学车的时候也交了很多朋友，感谢他们一路的陪伴。特别感谢我的同事萧艺，他在我驾驶学习的各个阶段都给予了我无微不至的技术指导。特别要感谢我超级好脾气的师父，在我有十万个理由失去理智的时候，他的宽容和耐心。2那个考驾照回来的家伙：4年4月6日9点被车撞死了。地点：302国道630公里事故：2人受伤车翻入沟中。本报讯(记者刘长瑜)4月6日9时许，在302国道630公里处，一辆轿车翻入长春路边水沟，向农安方向行驶。车上有一个男司机和他的叔叔。司机受了轻伤，他的叔叔摔断了腰。事故具体原因正在调查核实中。33604年4月7日3360302国道655km事故：4人受伤。前车掉头看热闹。汽车撞上了一棵大树。记者刚离开农安严重交通事故现场，就接到现场一位村民的电话，反映现场又发生一起交通事故。记者立即返回，看到在距离第一次车祸发生地约30米处，一辆绿色面包车拐进了道路东侧的农田。一个中年人正在用血洗脸。姜老师说，他是黑龙江人，准备和5个农民工一起去松原打工。“我坐在后排。我路过这里，一辆车在我面前掉头看热闹。我们车的司机为了躲避汽车，赶紧右转，结果撞上了一棵大树，弹了回来，掉进了农田里。”据了解，面包车上有6名农民工和1名司机。记者随后从农安县人民医院急诊科了解到，其中4人受伤，均为头部。幸运的是，他们并不严重。65岁的丛大爷头上缠着纱布，他告诉：记者：“如果我没有躲开那辆车，我就不会撞到车棚顶。”.出去挣点钱真的不容易！“本报记者陆金辉：4年4月6日9时，地点：3360102国道1161km事故：1人死亡，1人重伤。两辆车相撞，司机被困在车里。本报讯(记者刘长瑜)4月6日9时许，102国道1161公里处发生一起严重交通事故。两车相撞后，司机被困车内，造成一人死亡，另一人重伤。事故发生在从德惠到哈尔滨的路上。一辆小型货车与一辆运送木材的中型卡车相撞，两辆车都严重受损。因为两车的驾驶室都是平的，所以两个司机都被困在车里不能动弹。路人和乘客停下来求助，却拉不动车门。德惠市公安局交警大队事故科民警迅速赶到，并对道路进行了部分封闭。消防官兵利用救援设备，撕开车门，救出两名司机。事故具体责任有待进一步核实和划分。(记者陆金辉)农安一名24岁的男子，不到那个年龄。从长春考到驾照后，我去了 10时许，记者在农安县通往松原市的车道上看到散落着大量车辆碎片。路中间有一条很大的血迹。在道路东侧的排水沟里，一辆红色出租车损毁严重，拖车正拖着黑色中华车离开。目击者李老师说3360“这辆黑车原来是松原的。不知何故，它突然飞过隔离带，与一辆反方向行驶的出租车相撞。车祸发生的瞬间，黑色轿车里的一男一女被巨大的力量甩了出去。当时他们没动。”另一位目击者王先生说：“出租车里有两个人被夹在车里。消防队员赶到后，打开拥挤的车门救人。”三人死亡，一人重伤。安县人民医院医生证实，被送往医院的男女中，男子被送往医院时已停止呼吸。这名妇女受了重伤，被转移到脑外科的危重急诊室。到目前为止，这场车祸中有三人死亡，一人重伤。女子的亲友随后赶到医院。弟弟说，黑色中华车是姜姐姐的私家车，松原牌照。脑外科医生说，姜的脑干受损，腹腔有积液，右腿骨折。他处于昏迷状态，还没有脱离危险。昨天下午，女子被转到长春治疗。从驾驶考试回家的路上发生了一些事情。15时，记者来到农安县殡仪馆，法医刚刚对3名死者进行了尸检。“我亲戚还不到24岁。他昨天去长春考驾照了。还没来得及回家，就在农安县城住了一晚。早上，他乘出租车回杨树林老家。没想到路上出了事。“亲戚朋友都说小宇还没结婚。我打不到农民保安张。张的哥哥说，弟弟今年46岁，有10多年的驾龄。他开出租车已经三年多了。家里有两个女儿，其中一个还在上学。张的出租车手续齐全，保险齐全。突如其来的坏消息给了这两个家庭沉重的打击。当时黑色轿车里有两个人，姜在开车。有朋友说，姜可能是载着老乡去农安谈生意。当记者离开时，徐曼的家人还没有到达。安县公安局交警大队事故科负责人证实，事故造成3人死亡，1人受伤。初步调查显示，黑色中国轿车为躲避道路上的障碍物，用方向舵飞越道路中间低矮的隔离带，与反方向正常行驶的出租车相撞，酿成惨剧。目前，交警部门正在对此事进行进一步调查。不和谐现场村民推车“淘宝”发生在农安县玉柴乡后山村。当地村民得知事故后，立即跑到现场，看到有人被困在车里。一些村民帮助营救。就在大家忙着帮消防员救人的时候，住在附近的一名男子推着一辆车来到现场，顺手捡起了散落在事故现场的座椅靠背和损坏的后视镜。”捡这个东西是违法的。不要捡起来。”面对村民的建议，这个人还是一意孤行。不一会儿，他的车上就装了很多物品。”这么严重的事件，死了很多人，你还来收拾东西。不怕受挫吗？“面对大家的质疑，男人还是不在乎。刚刚进入第二季度。发生了一起重大事故，造成三人死亡。有关部门应该立即行动。每50公里高速公路巡逻警车本报讯(记者刘长瑜)特大事故发生后，长春市委、市政府领导指示尽快调查事故原因，做好善后工作。省公安厅交警总队、长春市公安局交警支队高度重视，召开紧急会议，提出整改意见。处理事故引起的问题，调查事故原因 一旦驾驶员出现疲劳、酒驾等严重违法行为，或者紧急情况下处理不当，就有可能越过隔离带，造成更严重的后果。据介绍，经研究决定，隔离带的路缘石可能会进行整改。大多数数码事故发生在8点到10点之间。记者从省交警总队宣传部获悉，一季度，我省道路死亡事故比例较高，死亡217人，占道路事故总数的41.57%。事故发生最多的是8333.6-1033.6万，事故142起，死亡36人，而农安的事故就发生在这个时候。一次死亡三人以上事故急剧上升，发生事故17起，同比增加6起，死亡67人，同比增加24人。刚刚进入第二季度，农安又发生一起严重事故，造成3人死亡。大力整治酒驾等。省交警总队表示，要继续大力整治道路交通安全，将主要警力部署到路面。省内高速公路每50公里指定一辆巡逻警车，每辆车不少于两名执勤民警。特别要加强国省干线公路、高速公路、高速公路危险路段和重点时段的管控，安排足够警力加强巡查。要大力整治道路酒驾、疲劳驾驶、逆向行驶等严重交通违法行为，控制重特大事故发生率。王芳的画