1车险三大误区是什么？现在车的种类很多，车险的种类也很多。那么常见的车险有哪些呢？买哪种车险是必须的？哪些车险是没必要买的？汽车保险的三大误区是什么？下文化路边肖介绍常见车险的种类和作用。欢迎阅读。汽车保险的三大误区是什么？部分车主在选择保险时认为有12万元左右的赔偿限额。所以发生交通事故后，这12万元是“必赔项目”。法官解释说，强制交强险是有限度的。按照现行交强险限额，如果是被保险人的责任，医疗费用赔偿限额为10000元，死亡伤残赔偿限额为110000元，财产损失赔偿限额为2000元。无责任情况下，医疗费用赔偿限额为1000元，死亡伤残类别限额为11000元，财产损失限额为100元。也就是说，交强险的赔偿是按照项目来计算的。医疗费、营养费、住院伙食补助费等。都是医疗费赔偿的界限，而死亡赔偿金、伤残赔偿金、丧葬费、护理费、交通费、误工费等。是死亡和残疾的极限。所以，交强险12万元限额并不是所有损失费用的简单相加，各类别之间的限额不能混为一谈。第二，我不担心“一切险”。很多投保人以为自己投保了“全险”，不担心任何一种意外，但其实车险中并没有“全险”这个概念。机动车辆保险由交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、无免赔额险、车辆人员险、玻璃险、涉水险等多个险种组成。所谓“一切险”，通常包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、无免赔额险等主要险种。对于玻璃险等特殊险种，不包含在内。被保险人一定要了解每份保险的保障范围，才能根据自己的需求办理保险。需要特别注意的是，在道路上发生交通事故后，强制交强险和第三者责任险是主要的赔偿险种，而其他很多险种是不赔偿的。误区：保险公司什么都能赔。有人认为保险是万能钥匙。只要保险多，保额高就万事大吉了。但是根据交强险的规定和保险合同的约定，有些损失，比如故意损失或者间接损失，保险公司是不会赔付的。因此，在保险公司尽到注意和提示义务的前提下，交通事故造成受害人经营损失等间接损失的，属于保险公司的免责范围，侵权人应当承担赔偿责任。同时，根据我国法律规定，在醉酒、无证驾驶、服用管制精神药品或者麻醉药品等违法驾驶的情况下，保险公司只能在交强险的人身伤害限额内先行赔付。同时，保险公司也有向侵权人追偿的权利，而第三者责任险不会因违法原因进行赔偿。也就是说，在上述情况下，交强险赔付的钱只是为了伤者的及时救治。即使投保了交强险和高额商业险，所有责任最终还是由侵权人自己承担。《中国保监会关于调整交强险责任限额的公告》根据《机动车交通事故责任强制保险条例》相关规定，在综合分析各方意见的基础上，保监会会同有关部门确定了机动车交通事故强制保险(以下简称“交强险”)责任限额调整方案。新的责任限额方案内容如下：被保险机动车发生道路交通事故的责任赔偿限额为：死亡、伤残赔偿限额为11万元；医疗费用赔偿限额为10000元；财产损失赔偿限额为2000元。这 自2008年2月1日零时起，保险期间未结束的强制保险项下的机动车，在2008年2月1日零时以后发生道路交通事故的，适用新的责任限额；2008年2月1日零时前发生道路交通事故的，仍执行原责任限额。有问题需要通过沟通解决。如果你对内容不清楚，想了解更多，建议你及时在线寻求的帮助。2汽车保险如何理赔，有哪些注意事项？前几天，方*富在淳安县东庄村附近开车。由于道路狭窄，为躲避对面快速行驶的小型车辆，方*付猛打方向盘，不料与路边的电缆箱相撞，造成车辆右前方受损。激动过后，方父冷静了下来。对于损失的赔偿，方父首先想到了保险公司。然而，由于没有.平时，如果你想了解更多关于车险理赔的方法和注意事项，可以去边肖站看看。保险理赔是指汽车在保险责任范围内发生损失后，保险人根据保险合同解决保险赔偿问题的过程。首先，我们来了解一下理赔的一般流程，这样才能知道在车险中如何理赔。1.报案：发生交通事故后，车主应在24小时内通知交警，48小时内通知保险公司。平安在线车险保证24小时受理车险报案。业主报案后，查勘员会迅速到现场查勘，确定受损情况。2.调查：保险公司人员到达前，车主需保护现场。特别是要妥善保管交警部门出具的事故文书，可以尽量多拍现场照片。3.定损核价：这是理赔的关键环节。如果车辆损坏严重，需要拆开检查才能定损，或者是多次事故造成的，必须按照保险公司的要求到定损中心定损。损坏修复后，可以将车辆拿到修理厂进行修理。4.文件：车主应在事故结案后10天内向保险公司提交必要的文件。包括危险通知、损坏评估表、修理发票、事故证明等。经过以上四个步骤，车主已经完成了最基本的理赔流程，大致知道车险如何理赔了。但是，车险理赔存在一些误区。车险理赔误区# 1:全险不等于全赔。一般车主买新车后，都会买全险。一切险并不意味着任何意外都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除。比如被保险车辆因水淹或涉水导致发动机损坏，属于责任免除。有些客户认为只要买了“全险”，任何交通事故保险公司都会赔付。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗窃险、玻璃险、划痕险、车辆人员险、不可抵扣险。只是一种常见的说法，在法律上并不是一个准确的概念。以防发动机进水等。只有投保了相应的涉水保险，才能获得赔偿。车险理赔误区二：制造假案，轻松获得赔偿。有的车主认为有熟人朋友就可以通过非法渠道找修理厂造假案，获得赔偿。但这样的方式往往会为后续的索赔埋下隐患。虚假保险欺诈不仅增加了保险公司的风险，也给投保人的保险权益造成了极大的损害。一方面，修理厂使用不良手段伪造事故，会影响车辆的安全性能；另一方面，如果一辆车经常向保险公司索赔高额，就会在保险公司留下车主的不良投保记录。到第二年，当投保人续保时，保险公司有权提高被保险车辆的保险费率 然而事与愿违，当看到长长的保险条款时，大部分车主都选择了“无视”。他们出险后才想起看条款，甚至根本不看。车主在购买车险时，要对保险条款有一定的了解，提高保险专业知识。一些车主因为保险知识的缺乏，才发现原来的车险并不是万能险。车险中还有一些绝对或部分免赔额的情况，如酒驾、无证驾驶、年检不赔付、放弃追索权、自己安装的设备不赔付、30%的无车主事故绝对免赔率等。车险理赔误区之四：先修后赔部分车主。他们不是在车辆出险后立即向保险公司报案，而是先找修理厂，修车后再找保险公司报销。其实这说明他们不了解理赔的一般流程。其实发生事故后，应该先打110报案，拿到交警出具的事故责任认定书，以便日后提供警方的相关事故记录。交警处理完事故后，车主要向保险公司报案，保险公司会派人查勘定损，然后维修车辆，最后提交单据，理赔。如果车主在没有向保险公司报案的情况下先修理车辆，保险公司认为修理费用高于定损费用，差额很可能由车主自己承担。所以，先定损再修车，是对被保险人自身利益的保护。车险索赔不难。如果能在购买前了解车险的承保责任和免责条款，在理赔时就会心中有数。以上是整理的知识。感谢您的阅读。如果想了解更多，请继续关注。