1北京现代Pilot D挡受挫的原因是什么？由于顽固的污垢和杂质，特别是阀体内污垢和杂质的堆积，使油压得不到有效的调节，造成磕碰、冲击和打滑。建议及时检查换挡机构、齿轮和发动机是否有积碳。在高温下，自动变速器油的质量和摩擦特性会被破坏，摩擦磨损增加。同时，变速器噪音也会随之而来。同时变速器内部也会产生油泥，导致变速器颠簸。如果温度超过120，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。如果温度更高，变速器将开始打滑，从而使温度升高。如果不及时解决，变速箱就报废了。因此，只有清除变速箱内的顽固污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度，才能彻底解决变速箱问题，防止再次发生。不要刻意强调自动挡的速度，因为自动挡是为了舒适而设计的。正常行驶时，只需踩下油门踏板的1/3左右，变速器电脑就会根据车速和发动机负荷信号控制档位的升降。北京现代领先维修知识：1。经常检查自动变速器的油位是否正常。启动发动机，将变速器油预热至50左右，然后将选档杆挂入各档2秒钟，再挂入驻车档。此时，油尺的正常油位应该在最高线和最低线之间。如果不够，及时添加同等质量的机油。2.把握好自动变速器油的更换周期。大部分自动变速器的换油间隔通常是两年或4-6万公里。建议提前2-3千公里换油。2北京现代ix25停产了吗？Ix25没有停产。这款车有2019款。Ix25是一款小型suv，设计很好看。Ix25搭载两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率91.6kw，最大扭矩151Nm，最大功率转速6,300rpm，最大扭矩转速4,850rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率103kw，最大扭矩242Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速1500到3200rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合小排量涡轮增压发动机。现代ix25的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。如果对这款车感兴趣，可以去当地现代4s店看车试驾。这车还是很好开的。