1驾驶学车安全起步L新大纲驾驶狂潮驾校老司机曹州一起早起。他只好赶到东车管所，带学生去体检。平时他根本不用急，但是3月1日全国各地驾校都要按照新《驾驶员培训大纲》上路教学。旧的训练方法已经过时了。早上8点多，老曹赶到了车管所。你看，天啊，黑压压的人群，市里几乎所有的司机都到了。不过几百人的长队并没有影响老曹的心情。上周末，他招收了40多名学生，是平时的五倍。赚钱的喜悦把东奔西跑的辛苦抛到了九霄云外。老曹和早来的同学打过招呼后，高兴地排队领表。春节刚过，就有传言说驾校学费要涨了。据说《新纲要》年3月实施后，学车成本会增加三分之一之多。如今，这款车已经进入百姓家，每个人的驾考已经成为生活中不可或缺的一部分，就像拿到了身份证一样。赶在成本上涨之前学车，成了大家赶驾校“老公交”的主要动力。l“老公交”学生无奈。赶上老公交，记者同事蔡大姐没觉得有什么运气。她忙了一天，本来想假期后利用业余时间学开车。谁曾想认识“司机”人群？聚在一起学技术真的很不愉快。本来驾驶水平关系到路上人的安全，但是驾校以前都是数钱的，没有把提高学员素质当回事！于是，国家开通了“黑仔路”，交通部的新丈母娘“牛逼”了。过几年，几个大政策，交通秩序好像迟早会好转。蔡不明白的是，为什么我们不先提高现有司机的素质。毕竟新手开车习惯的形成受其影响很大。此外，目前的驾驶费用是否合理还有待讨论。为什么又要涨价？有关部门怎么能不打招呼就决定实施涉及百姓生活的政策调整！旧大纲有哪些不适用的地方，为什么要取消？旧的教学大纲不足以应付考试。油价的上涨，驾校数量的增加，驾校之间无序竞争的加剧，反映出应试驾驶方式的弊端。面对开车带来的暴利，少数驾校曾经以“方便”为由变相收费，好像学员交够钱就能拿到驾照。刘几年前学拍照的时候，因故不能参加考试，但交了200元银元后，没有参加考试就拿到了车C照。虽然老刘现在的车技可以用炉火纯青来形容，但也是在驾驶座上经过几年的训练和几十万公里的道路才获得的。用他的话说，“驾驶安全与驾驶体验息息相关。没有长期的道路磨砺，根本没有水平可言。当然，学车时打下的厚重基础很重要，路上的熟练程度才是关键。”交通部从起步阶段就开始严管驾校。初衷无可厚非。中国有很多地方需要政府进行改革和完善，这也是从根本上杜绝腐败“老鼠”滋生的制度关键。驾校新大纲的全面实施，显示了交管部门“构建和谐社会”的决心，新政春风带来的收获指日可待。安全驾驶的新开端去年，我国交通事故伤亡人数位居世界第一，驾驶员素质日益成为影响交通安全的重要因素。在此背景下，交通部发布了《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》，根据新大纲编写了驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》，将于3月1日起在全国实施。对司机的“素质教育”成为培训的重点。新大纲将驾驶员培训分为四个阶段。虽然每个阶段培训的理论知识和操作技能都不一样，但培训的目的始终贯穿着“安全”二字，督促着dri 中午12点，老曹还在等学生体检完毕。据他介绍，当天上午在车管所体检的人数已经达到1200人。看来驾校的好日子又开始了.记者LAM Raymond 2安全驾校车辆变速高级驾驶技巧3360驾校车辆变速高级驾驶技巧。在高速公路和车道上安全平稳地驾驶车辆后，下一步就是学习如何改变车速。车辆的变速需要及时适当，同时这也是安全驾驶最基本的要求。速度变化1。驾驶员要对车辆的速度有一定的感知，在指定路段上，按照路标指示的限速行驶。严禁超速行驶。2.加减速过程要循序渐进，尽量避免突然加速和紧急制动。这不仅是对车辆安全行驶的要求，还与车辆的油耗有关。3.对于带手动变速器的车型，在加速升档或减速降档过程中应遵循以下要求。换挡时左脚要快速踩离合踏板(因为有些车离合行程比较长，所以离合踏板必须踩到底)，右手要快速将换挡杆换到应该换到的档位。此时左手要握紧方向盘(右手的动作不能影响车辆行驶方向，否则后果不堪设想)，视线不能离开前方。然后，当左脚抬起到离合器片和摩擦片之间的半接合状态时，右脚慢慢踩油门踏板(不要太猛，也不要太急)。当你感觉离合器片与摩擦片完全结合，动力可以输出时，左脚完全抬起，右脚踩下油门踏板，加速到你想要的速度。整个过程又快又稳。4.各种车型都需要根据车速的不同选择相应的档位，尤其是手动挡的车型。目前市面上的新车型大多采用高速发动机，所以换挡时机最好掌握在发动机转速2500 ~ 3000 r/min的范围内(具体换挡时机也要根据汽车厂家给出的发动机转速值、车速、发动机噪音来判断)。目前市面上大部分手动挡车型都是5挡手动挡车型(国产车型中，目前只有一汽轿车的马自达6有6挡手动挡车型)。以一汽大众捷达为例，其档位对应的转速如图。5.当车辆转弯时，尽量避免改变速度。在弯道中加速或减速是不安全的。因为在过高的速度下转弯可能会导致前驱车转向不足，而后驱车转向过度。同时，在弯道紧急制动可能导致车轮抱死，从而失去转向控制，造成甩尾、掉头等事故，应尽量避免。正确的做法是在车辆进入弯道前及时平稳地制动，使车辆降低到可以平稳转弯的速度范围。另外，对于手动挡车型，车辆通过弯道时尽量避免换挡。驾驶员换挡时单手控制方向盘，可能顾此失彼，为安全埋下隐患。6.换挡时，车辆要力求平稳快速。换档时不要影响方向盘的操作，导致车辆跑偏。许多新司机第一次上路时，总是对车辆的档位不够了解。换挡时，他们需要低头看变速杆上的标志，这是非常危险的。换挡时，如果动作过大，也会影响左手对方向盘的控制。为了避免这些情况，司机应该在上路行驶前了解车辆的档位。注意事项：1。换挡时注意分油，找准接触点，避免离合器抬得太快熄火或太慢降低离合器使用寿命。2.当车辆刚刚挂入1档时，尽量避免平行行驶。3.选择时机