1安全气囊灯亮是什么原因？除了部分低配车型，市面上大部分车型都配备了安全气囊。安全气囊一般分布在车辆的前部(前后驾驶座)、侧面(前后座)和车顶。装有安全气囊系统的容器外部印有“SRS”字样，安全气囊和安全带相得益彰。汽车仪表盘上的安全气囊故障灯亮了怎么办？车辆启动后，安全气囊指示灯仍闪烁或持续亮6-8秒，或在车辆行驶过程中，安全气囊指示灯闪烁后持续亮5秒，说明安全气囊可能有故障。然后尽快去4S修理厂修理。气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊亮起的原因可能是其中一块面板损坏。如果在行驶过程中安全气囊故障灯亮起，不要惊慌。我们可以继续将车辆开到附近的4s店或修理厂进行维修。万一需要更换整个安全气囊，车主应该不会觉得不值得。你最好去正规的修理店。市面上的安全气囊都是假的，假冒和翻新的零件质量难以保证，最终得不偿失。由于各个厂家对安全气囊的技术保密，以及目前相关规范和标准的缺失，很多人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的。其实安全气囊使用8-10年后质量会难以保证，所以建议10-20000公里后进行一次保养。2气囊多少钱？10年前买车，消费者可能会问：“这车有安全气囊吗？”五年前买车，消费者可能会问：“这车有几个安全气囊？”现在买车，消费者可能会问：“气囊是高田的吗？”看来随着中国汽车工业的发展，安全气囊一直是中国车主的心病。中国车主讨厌安全气囊三点：一是安全气囊减少；第二，安全气囊造假；第三，安全气囊质量不够。1.安全气囊之所以减：“减”是因为必须要有比较，而这样的比较一般发生在国内外同车型的配置比较中。很多跨国车企为了利润最大化，会选择钻中国安全法规的空子，降低中国版同型号车型。表面上他们愿意增加汽车的豪华程度，但在汽车的安全配置上却有猫腻。比如美系丰田卡罗拉标配四气囊四气帘，在国内却被阉割为基础的两气囊。美版日产阳光标配6个安全气囊，但中国版也变成了2个。2.气囊造假假气囊已经成为汽车售后的一个秘密，因为无论是“路边摊”的汽修店还是正规的4S店，都会涉及到假气囊。据统计，目前汽车配件市场80%以上的安全气囊都是假货。一般假气囊有两种，一种是全新的假气囊。主要是造假者伪造模具，然后买一些不合格的气体发生器、气囊、架子等零配件，再组装起来。另一种是翻新气囊，主要是回收爆炸的气囊外壳，然后翻新更换盖板和气囊，再重新安装一个气体发生器作为“原装”气囊出售。一般来说，造假者会把这些假货卖给大型汽配城的批发商，批发商再卖给二级汽配经销商。许多汽车修理店，甚至是正规的4S商店，都会从这些人那里进货。3.安全气囊质量问题安全气囊引发的汽车召回似乎成了常态。例如，2011年，现代汽车召回了近50万辆汽车，因为安全气囊在事故发生后没有膨胀。近年来，“高田事件”也闹得沸沸扬扬。由于安全气囊弹出时金属碎片爆炸，高田安全气囊的质量问题已导致全球各品牌召回超过4000万辆汽车。「气囊诡计」的利润是多少？江湖上那么多好玩家愿意玩“气囊”，其实大多是为了可观的利润。原厂气囊系统价格在3000元到5000元不等。 比如大众迈腾主驾气囊1200元，气囊电脑2800元，配套安全带720元，那么整个主驾气囊大概5000元左右。但如果是普通汽配城，同样的安全气囊，价格不超过3000元；在淘宝店，最低可达1510元。从大众迈腾的例子可以看出，如果安全气囊是假的，利润率可以达到50%以上。一般汽车安全气囊的成本在1500-2000元之间。如果6个国外气囊减为2个国产气囊，可节省材料成本近万元。一个安全气囊多少钱？对于厂家气囊降价，或者对于汽车配件厂家气囊造假，或许利润只有近万元。但是对于千千成千上万的车主来说，安全气囊不仅仅值这么多钱！仅在美国，高田安全气囊质量问题就造成8人死亡，100多人受伤。据统计，因虚假安全气囊引发的事故，如安全气囊无故爆炸，也已造成近百起事故。此外，根据美国一家保险机构的研究，当发生事故时，配备6个安全气囊的车辆比配备4个安全气囊的车辆会降低乘客死亡率50%以上。换句话说，两个安全气囊可能会挽救一名乘客的生命！但是，因为安全气囊的后果，值多少钱？除了暴利的诱惑，也是因为我国安全气囊相关标准法规的缺失。目前我国还没有安全气囊的国家标准。即使是原装的安全气囊也经常无法爆炸。但由于缺乏统一的检测标准，很难界定责任。