发动机低发闯的原因，发动机过低的原因

大家好啊，今天来说说咱车上的发动机。你有没有遇到过这种情况，车子一加油门，发动机就开始“闯”，一冲一冲的，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家讲讲。

发动机低发闯的原因

1. 首先，咱来说说发动机怠速过低的原因。啥叫怠速过低呢？就是发动机在怠速运转时，转速太低了，低于正常范围。这可能是因为节气门脏了，或者怠速控制阀出了问题。节气门脏了会影响进气量，怠速控制阀坏了就不能调节怠速转速了。

2. 还有一种可能，就是发动机的传感器出了问题。比如说进气流量传感器、氧传感器或者节气门位置传感器。这些传感器要是坏了，或者工作不正常，就会导致发动机控制单元接收到错误的信号，从而使发动机工作不稳定。

3. 另外，燃油系统也可能出现问题。比如燃油压力过低、燃油滤清器堵塞或者喷油器堵塞。这些都会导致燃油供应不足，影响发动机的正常工作。

4. 最后，还有可能是发动机的机械部件出现了故障。比如说气门间隙过大、气缸压缩不足或者正时链条拉长。这些都会影响发动机的动力输出，导致发动机低发闯。

发动机过低的原因

1. 除了低发闯，发动机还有可能出现怠速过低的情况。这可能是因为节气门脏了，或者怠速控制阀出了问题。节气门脏了会影响进气量，怠速控制阀坏了就不能调节怠速转速了。

2. 发动机的传感器也可能出现问题。比如说进气流量传感器、氧传感器或者节气门位置传感器。这些传感器要是坏了，或者工作不正常，就会导致发动机控制单元接收到错误的信号，从而使发动机工作不稳定。

3. 燃油系统也可能出现问题。比如燃油压力过低、燃油滤清器堵塞或者喷油器堵塞。这些都会导致燃油供应不足，影响发动机的正常工作。

4. 发动机的机械部件也可能出现故障。比如说气门间隙过大、气缸压缩不足或者正时链条拉长。这些都会影响发动机的动力输出，导致发动机怠速过低。

解决方法

1. 要是遇到发动机低发闯或者过低的情况，咱可以先检查一下节气门和怠速控制阀。要是脏了就清洗一下，坏了就换一个新的。

2. 再检查一下发动机的传感器，看看有没有坏的或者工作不正常的。要是有问题，就赶紧换一个新的。

3. 燃油系统也得检查一下，看看燃油压力、滤清器和喷油器有没有问题。要是有问题，就赶紧清洗或者更换。

4. 最后，还得检查一下发动机的机械部件，看看气门间隙、气缸压缩和正时链条有没有问题。要是有问题，就赶紧修理或者更换。

总之，要是遇到发动机低发闯或者过低的情况，咱得赶紧去检查一下，看看是哪里出了问题。要是自己解决不了，就赶紧找专业的技师来帮忙。可别不当回事儿，要是发动机出了大问题，那可就麻烦了！