电动车爆的原因主要是锂电池的一个燃烧爆炸，锂电池的一个爆炸的话，一个是不正规的充电桩充电，另一个是过充电，或者是电池本身的一个衰退导致的。

新能源汽车这个出现这个爆炸的话，这个概率相对来说，这个肯定是需要比这个燃油汽车的概率要高的。所以说相比较的话，这个肯定是这个新能源汽车这个爆炸这个比较容易。因为新能源汽车主要他是这个电池，这个电池组是特别大的，就是说这个电池组它这个都是这个化学反应化学能这个电池的，因为他这个不管是这个形式还是充电的时候，它这个电池都会进行化学反应产生的热量特别多，如果说这个线路有问题或者是散热不正常的话，都会导致这个电池的温度过高，这个温度高的情况下就很容易出现这个爆炸。

　　你好电瓶爆炸的原因。1、蓄电池内电压过高 　　当蓄电池内电压过高时，会引起蓄电池壳的爆炸问题发生。 　　由铅酸蓄电池工作原理可知，在蓄电池充电过程中，尤其充电末期由于过度充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。 　　当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。 　　2、氢气遇明火 　　氢气遇明火会引起蓄电池的爆炸现象。 　　H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%，H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。 　　如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。 　　蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应，此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。 　　一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应，当蓄电池充电电压汽油车高于14.4v，柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。 　　通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，蓄电池处于严重的过充电状态。 　　3.、蓄电池爆裂与震动 　　蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸

如果充不上电的话，建议您首先要查看一下地线，地线是否按照正常接地线的流程接线。如果地线接好了，就要检查一下插座是否是按照左零右火接电的。然后这些都排查过之后都没有问题的话，就换一个充电器试一下，排除是车辆的问题还是充电器的问题。如果是充电器的问题，直接更换充电器即可，如果是质量的问题就需要用诊断电脑读取故障码，根据故障代码进行维修了。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题新能源汽车在充电的过程中出现自燃这种情况的话，一般主要考虑车辆的问题，一般都是车辆连接线路出现了短路，导致车辆出现自燃问题。特别是动力电池线路或者电池本身出现老化损坏，它在充电过程中极不稳定容易出现自燃。

总是断电有多种问题原因导致：1.是新能源汽车的电池出现了问题。2.由于气温过低的原因导致电池无法充电。3.充电线的连接口出现了问题。4.使用的充电机构故障，充电桩损坏或者是电源的问题。在使用新能源车充电的时候一定要仔细阅读使用说明书，里面有关于车子的详细信息，比如充电时的一些具体要求，不同品牌不同型号车子都是有一定差别的。一般蓄电池的正常充电时间都在8-10个小时左右，汽车电池跟普通电池一样，都得避免过度充电或者长时间充不满电，这样会导致电池寿命缩短。所以出行时要提前安排好充电，避免行驶中电量不足。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是充电机本身的问题，可能就是充电机本身老化或者是配件磨损严重导致的。如果你想充电速度快的话，可以更换充电机。

电池内部保险丝熔断。 接触不良。接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等