氧传感器老报故障,氧传感器老是报故障
袁智斌
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氧传感器老报故障,咋回事儿咱河南话里,氧传感器就叫“氧感子”。这“氧感子”可是个重要的玩意儿,它能帮咱的车“喘气”顺畅,要是它出了问题,车的“呼吸”就会不顺畅,毛病也就跟着来了。 氧感子的作用“氧感子...

氧传感器老报故障,咋回事儿

咱河南话里,氧传感器就叫“氧感子”。这“氧感子”可是个重要的玩意儿,它能帮咱的车“喘气”顺畅,要是它出了问题,车的“呼吸”就会不顺畅,毛病也就跟着来了。

氧感子的作用

“氧感子”的主要作用就是监测尾气中的氧气含量,然后把这个信息反馈给汽车的电脑,让电脑调整燃油喷射量,保证混合气的浓度恰到好处。要是“氧感子”出了问题,混合气的浓度就会失调,车就会出现各种各样的毛病,比如油耗增加、动力下降、尾气超标等等。

氧感子故障的表现

1. 要是“氧感子”出了问题,车的故障灯就会亮起来,这是电脑在提醒你,“氧感子”可能出

2. 车的动力会下降,加速会变得缓慢,开起来感觉没劲儿。

3. 车的油耗会增加,开起来不省油。

4. 尾气会超标,排出的废气会很臭。

氧感子故障的原因

1. 最常见的原因就是“氧感子”本身老化了,或者被积碳、油污等弄脏了,导致它不能正

2. 还有就是“氧感子”的线路出了问题,比如短路、断路或者接触不良。

3. 发动机的其他部件出了问题,比如进气系统、燃油系统或者点火系统,也可能会影响到“氧感子”的工作。

如何检查和更换氧感子

1. 要是怀疑“氧感子”出了问题,可以用汽车电脑检测仪来读取故障码,看看“氧感子”有没有

2. 还可以用万用表来测量“氧感子”的电阻值,看看它是不是在正常范围内。

3. 要是“氧感子”真的出了问题,就得把它拆下来,检查一下它的外观有没有损坏,然后用专门的清洁剂把它清洗干净,或者直接更换一个新的“氧感子”。

氧感子的保养

1. 定期更换机油和机滤,这可以减少发动机内部的积碳

2. 定期清洗进气系统和燃油系统,这可以保证空气和燃油的清洁度。

3. 避免长时间怠速行驶,这会让“氧感子”工作在恶劣的环境下。

4. 不要使用劣质的汽油和机油,这会加速“氧感子”的老化。

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