你好！一共二个问题。第一车子在慢速情况下，转弯或倒车，在踩动刹车时，偶尔会发生振动，并发出哒哒哒声响。震动达到什么程度呢，方向盘刹车都在振动，有时会感觉整个车在振动。第二问题，请问自动挡会溜坡吗？我的是2015经典科鲁兹，已经发生溜坡事件。在坡上能停住，但倒车后在挂前进挡，刹车放掉就会溜。希望你能尽快能恢复。谢谢！
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于永洋

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2015-05-04 23:36:45

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你好，你所反映的抖动震动那个是ABS起作用工作时的表现症状。至于说溜坡如果那个坡很陡的话她会倒退，因为自动变速器它里面是靠液力变扭发动机低速的时候他的它的液力扭矩较小。当克服不了斜坡，过陡的斜坡的时候他就会出现划退等现象是正常的。不必担心请放心使用。希望可以帮到您，谢谢！

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说说空调压缩机哒哒哒响声只要开压缩机过一会就一直哒哒哒，在车内听到嗡嗡声，也有点小哒哒哒，伴随整个踏板挡把方向盘震动--同款车没有这种声音，震动也不大----车外就哒哒哒声音很大了。关了压缩机声音就没有，观察压缩机那个位置的响声。制冷有出现过开一段时间车子风量变得很小，管路也堵塞疏通过漏到后座出风口下面都是水。加油门有咕咕咕咕的声音很难听。现在在找索赔，还没进展。这种压缩机很大的哒哒哒声音是什么原因造成的。可以修吗？还是只能换压缩机。

张兵

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你好各位大师！我的是新款科鲁兹16款1.5手动精英版！15年12月初提的车！刚开始一直没有什么情况！开了大概1500公里的时候副驾驶怠速的时候我哒哒哒声音！我在副驾驶和手套箱里确定了不是车里的声音应该是发动机舱里的声音！然后我把引擎盖子打开车打着在外面听的话声音不明显！因为有其他声音所以分辨不出来！！但是在车里听的非常清楚！然后我3000公里的时候去首保！告诉4S维修人员！他们听了下说没声音！我也没办法！现在4000公里了还是哒哒哒声音！在论坛上也发现了很多车友也出现了这种情况！他们有是发动机舱有根线用东西顶住就没有声音了可是我不知道是哪根线！真的是这样就可以解决哒哒声吗？求解啊！每次上车必须开收音机不然就听到哒哒哒声音刚开始还不觉得烦！现在时间长了！感觉那种声音好烦！请问各位大师能解决吗？

杨洪勋

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你好，09年老科鲁兹，开了18万公里了，前几个月两故障灯，显示为P0011，显示故障为:凸轮轴位置-正时过于提前，或系统性能故障(组1) 表现为：车无动力，哒哒哒声很大通过自己百度查阅，自购零件去的修理厂，把最底部，没拆发动机盖的那个～机油单向阀换了，试车后故障灯依然亮，动力还是不行，发动机还是哒哒哒，特别只踩油门和车原地待定时声音最大后又听师傅说，把凸轮轴进气阀换了，哒哒声音明显变小，但依然没动力之后所有人都不知道怎么搞了，让我踩发动机，或去4S店看 4S店也是只看到了这些问题，说我都换了，他们也只有拆发动机请问，您可以给我提点建议吗，本人在成都成都，有修理厂可以帮我吗

是机油压力不足，造成发动机异响，无法调节可变气门正时。需要测量发动机上面的机油压力是否不足。压力不足需要分解发动机进行清洗

李培雄

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科鲁兹2013款排量1.6，手动档，早上冷车启动后，发动机有哒哒声。踩下离合(也就是离合片分离)，声音就没有了，抬起离合，声音就很明显了。之前没那么明显的，现在特别明显了。热车后跑段时间，就没这声音了。网上有看到过有个实例的文章，说是变速箱第一轴承有问题。换了轴承就好了。但去了汽修店，师傅都说是分离轴承有问题，说科鲁兹的分离是液压的换起来很麻烦，，而且很贵，连离合三件套都要换。我现在在徘徊，到底是哪个是真正的问题，如果换了分离轴承还是有问题怎么办？到最后还是得拆变速箱吗？有哪个大师能给个特别准确的判断，最好不要全换了一遍才知道是哪个有问题。

这个是分离轴承的问题需要更换，建议把压盘和离合器片一起更换了。拆装比较麻烦。

郭振启

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师傅们辛苦了，我的车是09款1.6SE MT科鲁兹，刚刚从二手市场买过来，换了机油和气室盖，最近发现停车的地方会漏油，特别想问一下科鲁兹漏油前面的车主都是怎么解决的，问题有办法根治吗？换气室盖的时候有打密封胶，现在停车就会闻到这种味道。

贾亮

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我的车是老款科鲁兹，10年的，行驶了6.3万公里。最近一段时间老出现P0014故障码，清码后过一两天又会出现。就是有时加油门出现哒哒声，速度跑起来了感觉不到哪儿有问题。前两天出现起步发抖，无力，油门加不起来感觉一个缸不工作，换一个高压线圈问题解决。本以为不会出现故障码了，谁知又出现了，有哪位大师知道是什么问题吗？求解决！

李培雄

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郑晓辉

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李培雄

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科鲁兹时韵逸动欢动桑塔纳悦动经典全顺昕动宝来/宝来经典朗动

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