柴油油压低的原因，柴油油压低的原因及解决方法

柴油发电机显示低油压故障，这是咋回事儿？咱河南话讲，这可真是“怪事年年有，今年特别多”啊！今天，我就来给大家讲讲柴油油压低的原因，以及如何解决这个问题。

机油泵出油量不足

机油泵出油量不足，这可真是个大问题！就像咱河南人说的，“巧妇难为无米之炊”啊！如果机油泵的齿轮或转子磨损了，或者它们的径向及端面间隙过大，就会导致出油量减少，从而使机油压力下降。

0.5-

0.7MPa 之间。若压力过高，将加速机油泵磨损；若压力过低，又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油，以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封，如果漏气也会降低油泵 的出油量。

机油滤清器堵塞

机油滤清器堵塞，这可真是个让人头疼的问题！就像咱河南人说的，“一肚子气没地方撒”啊！如果机油滤清器堵塞了，机油就不能顺利通过，从而使机油压力下降。

0.35-

0.45MPa。另外，若安全阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。若回油阀弹簧软化或调整不当，阀座与钢珠配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严，其回油量就大幅度上升，主油道机油压力也随之下降。应检修回油阀，将开启压力调整到

0.28-

0.32MPa 之间。

回油阀损坏

回油阀损坏，这可真是个让人无奈的问题！就像咱河南人说的，“哑巴吃黄连，有苦说不出”啊！如果回油阀损坏了，机油就会大量泄漏，从而使机油压力下降。

对策：为保持主油道的正常机油压力，此处设有回油阀。另外，若回油阀开启压力过低，机器工作时会引起回油阀频繁开闭，从而导致机油压力表指针来回摆动，主油道也容易因供油不足而产生异响。