刹车灯为啥这么容易坏
黄长春
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1刹车灯为什么这么容易坏?车内照明系统有很多,比如车内照明、车外刹车灯、远光灯、近光灯等。不知道大家在用车的时候有没有这种感觉,就是你车的远光灯一般可以用很长时间,但是刹车灯经常过一段时间就有问题。刹...
1刹车灯为什么这么容易坏?车内照明系统有很多,比如车内照明、车外刹车灯、远光灯、近光灯等。不知道大家在用车的时候有没有这种感觉,就是你车的远光灯一般可以用很长时间,但是刹车灯经常过一段时间就有问题。刹车灯为什么这么容易坏?有什么解决办法吗?其实汽车的刹车灯很容易坏。首先,由于汽车特殊的路线安排,刹车灯的电流先经过左刹车灯,再经过高位灯和右刹车灯,所以左刹车灯承受的瞬时电流大,久而久之自然会出问题。其次,刹车灯的灯泡本来就属于易耗品,本身质量也不能让它用太久。另外,很多车主会乱刹车,频繁刹车很正常。另外刹车灯常用的灯泡是卤素灯。在所有灯泡中,卤素灯的使用寿命最短,其内部结构可与之前常用的白炽灯媲美。工作原理是家里的白炽灯基本静止,电压稳定。车上的灯泡就不一样了,会不停的磕碰,电压不够稳定。因此,如果我们使用它们太频繁或太长时间,它们自然会坏掉。粗略计算,汽车刹车灯中卤素灯泡的使用寿命一般在600小时左右,大部分刹车灯由于有雾、潮湿或轻微碰撞,可以使用一年以上,但卤素灯泡的损耗相对容易发现。新安装的卤素灯泡亮度和使用一年的卤素灯泡亮度完全不一样,所以如果条件允许,我们可以准备几个这样的灯泡以防出现问题。最后,如果怕麻烦,还可以在刹车灯里安装与远光灯材质相同的LED灯泡。LED灯泡亮度一样高,每个灯泡都是独立的,换起来方便很多。有条件的车主可以尝试一下。2侧停车技能步骤将一目了然。随着汽车数量的增加,许多地方很难找到。外面奇怪的停车位可以说是对司机最有挑战的技术。尤其是对于新手司机来说,外面的世界并不比驾校好,所以停车可以说是一件非常苦恼的事情。今天,边肖将告诉你一些路边停车技巧。那么侧停车怎么操作呢?驶入停车位前,调整后视镜角度,使左后视镜保持正常水平,降下右后视镜,直至能看到右轮。然后判断车位是否能完全停好。如果判断基本一致,将车开到仓库右前方车辆中间,与仓库右前方车辆保持70~80cm左右的距离。对准后,可以挂倒档,将方向盘打到底,然后开始倒车。倒车时要时刻注意右侧后视镜,然后慢慢倒车。当后视镜靠近仓库右侧车辆的B柱时,需要向左打方向盘,快速杀过去。保持转向车辆与仓库右侧的车辆成45度角。当形成45度角时,方向盘需要调直。打直方向盘的同时,观察确认周围是否安全,然后继续慢慢倒车。然后从右后视镜看,当右后轮距离路肩20cm,车身剩余四分之一还没有进入车位时,左转,向各个方向返回。车身回到正确方向后,迅速回到正确方向,看后视镜,检查后保险杠,距离后车30~50cm时停车。当车辆进入后方时,如果车辆向一侧倾斜,转动方向盘前后调整车辆,使车辆停在停车位中间。停车时,注意行人和突然从车尾跳出的车辆。
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