1能买到朗逸航海版吗？口碑怎么样？朗逸在市场上采用新老结合的营销策略，所以我们可以看到，相比同级别车型，朗逸的起售价会更低。“新”款其实是朗逸Plus，“旧”款是朗逸赛艇。为什么朗逸赛艇性价比高？1.打造老款平台，全新朗逸基于MQB平台打造。换平台后，朗逸三围从原来的4605/1765/1460mm增加到4670/1806/1474mm，轮距从2610mm延长到2688mm。朗逸赛艇基于PQ34平台打造，规格更小，用钢量更少。新的平台模型由更好的钢制成，所以下臂只需要一层。老款的平台型号是比较一般的钢材，所以需要两层。很显然，更强的钢材成本会更高，这也是朗逸起航性价比高的原因之一。2.应用旧的外观设计方案。无论是产品设计还是车内装备，朗逸赛艇都是老设计方案。正因为大家的娃娃都很强，所以汽车内饰的一些差异并不显著。但是在材质层面，很明显新朗逸比朗逸帆船强，所以朗逸帆船可以相对便宜一些。朗逸航海版可以买用户评价。就我们自己的客户来说，朗逸航海版并不是一个特别好的选择，因为同样的价位，我们已经可以买到顶配的小型合资车，比如飞度、芷玄、封帆等或者在国产车中，这个价位也是选择丰富，比如吉利宾锐、长安逸动、秦Pro、宋MAX等。不管多烂，这个价位在二手车市场也能买到一些车况不错的车。在汽车4S店里，会有一个“大客户”的名字。这个大客户说白了就是订车的客户数量很大，少则几十，多则上百。比如要开车客户的机构，比如出租车公司、网络拼车平台或者车险公司，一次会买这么多车。因为总数很大，而且很可能有定制的规定(比如出租车上嵌入的出租车计价器的插槽和插座)，一般都是在汽车4S店周围，由厂家即时供应给客户。四川的出租车公司用的是朗逸航海版。出租车属于营运型，运营八年就需要报废。因此，出租车公司的换车已经批量进行，这给了汽车企业一个稳定而巨大的需求。这也是朗逸的成交量能长期保持在车单榜首的原因。2朗逸帆船发动机怎么样？朗逸航海版全系搭载1.5L自吸发动机。这台发动机的输出功率为82kW(112Ps)，最大扭矩转速为145nm，与之匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。朗逸帆船发动机怎么样？这款1.5L发动机其实是2018年人们会用来替代1.4L和1.6L自吸两大驱动力的换代产品，而大家这么做主要有两个因素：1。新的国家政策导向正确；2.再次整体规划大家的产品。中国力推的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》，正确引导了中国汽车企业向小排量转变，甚至采取了目前1.5L及以下车型购置税减半的政策。所以依法禁用人家的1.6L发动机是理所当然的。但1.4L发动机由于驱动力低，无法与现在流行的1.5L发动机抗衡，所以不得不依法禁用。从搭载1.4L自吸发动机的车型来看，1.4L版本没有该车型的主版本号，所以取消1.4L发动机更有利于你车型的整体规划。据媒体透露，上海大众为了改进这款1.5L发动机，共投入了6.6亿人民币，使1.5L发动机即使在排气量降低的情况下，仍能保持与原厂1.6L发动机相近的主要驱动力参数。排气量减少，驱动力主要参数不会发生变化，意味着该车的燃油合理性更好，这台1.5L发动机的尾气更低，可以满足越来越严格的排放标准。 不过这款1.5L发动机的情况也是非常在即将发布的过程中。机油燃烧、发动机爆震、气门鸣响等。都是消费者维权的通病。2018宝来的车质网投诉率在500以上，发动机级别的举报占250，接近一半。有新闻媒体称，这主要是因为大家的1.5L发动机在1.6L发动机的基础上缩小了气缸直径，但活塞杆和发动机活塞等零配件没有重新设计，导致活塞杆和气缸不匹配。新闻媒体还说，大家这么做的效果是因为1.6L发动机零部件供应减少。2019款之后，气门鸣响问题大大减少。这是每个人内在的进步。朗逸的真实油耗是多少？因为朗逸选择的是新老车型同市场销售的方案，所以朗逸的车型没有独立的数据统计。朗逸1.2T车型油耗区间为6.15-7.88L/100km，平均油耗为7.01 l/100km；朗逸1.4T车型油耗区间为6.28-7.97L/100km，平均油耗为7.07 l/100km；朗逸1.5L手动车型油耗区间为5.41-6.70L/100km，平均油耗为6.04 l/100km；朗逸1.5L自动挡车油耗区间6.15-7.95L/100km，平均油耗7.06L/100km朗逸在一切正常之前的油耗是多少？一般来说，汽车在高速公路或畅通无阻的道路上行驶时，油耗会很低，但在市区这样拥挤的道路上行驶时，油耗会很高。从油耗类别可以看出，朗逸的油耗至少可以达到6.15L/100km，这预示着朗逸在平坦路面行驶时的油耗会在6-7L/100km的区间；朗逸的最大油耗可以接近8L/100km，这预示着朗逸在拥挤的道路上行驶时，油耗会在7-8L/100km的范围内。