自动变速器是指不依靠人手就能自动换挡的装置。它具有换挡平顺、驱动轻便的优点。它是目前世界上应用最广泛的变速器。随着自动变速器的不断普及，以后我们接触自动变速器的次数会越来越多，所以在这一节，我们先来学习一下如何简单的拆卸和组装自动变速器。

(一)自动变速器的分解

2.拆卸自动变速器的外部零件。

(1)清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如加油管和空挡启动开关；

(2)从自动变速器前部拆下变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前部的变矩器壳，拆下输出轴法兰和自动变速器后壳，从输出轴上拆下转速传感器的感应转子；

(3)拆下油底壳，拆下油底壳的19个连接螺栓，将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间，将涂抹的密封胶割掉，注意不要损坏油底壳的法兰；

(4)检查油底壳中的颗粒。取下磁铁，观察收集的金属颗粒。如果是钢(磁)材，说明轴承、齿轮、离合器的钢板磨损。如果是黄铜(非磁性)材质，说明衬套磨损了。

(5)拆下连接在阀板上的所有线束插头、四个电磁阀、连接在节流阀上的节流电缆，用螺丝刀小心撬开液压油管，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油过滤器；

(6)拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，拆下阀板总成，取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞，拆下手动阀拉杆和驻车锁爪，必要时拆下手动阀操纵轴。

2.拆卸油泵总成：

拆下机油泵固定螺栓，用专用工具拉出机油泵总成。

3.拆卸行星齿轮变速器：

(1)从自动变速器前部取出超速行星架、超速(直接)离合器总成和超速齿圈；

(2)拆卸超速制动器，用螺丝刀拆下超速制动器卡环，取出超速制动器的钢板和摩擦片。拆下超速制动鼓的卡环，松开外壳上的固定螺栓，用拉具拉出超速制动鼓；

(3)拆卸二档强制制动带活塞，从壳体上取下二档强制制动带液压缸缸盖卡环，用手指压住液压缸缸盖，从液压缸进油孔吹出压缩空气，吹出液压缸缸盖和活塞；

(4)取出中间轴，拆下高、倒档离合器和前进档离合器组件，拆下二档强制制动带销轴，取出制动带，拆下前行星齿轮，取出前齿圈，立起自动变速器，用木块垫好输出轴，拆下前行星架上的卡环，拆下前行星架和行星齿轮组件，取出前后太阳齿轮组件和低速单向离合器，拆下二档制动带，拆下卡环，取出。

(5)拆卸输出轴、后行星排、低速和倒档制动器总成。拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进单向离合器