庆铃皮卡故障灯不停闪，咋回事儿
各位老表，今天咱来聊聊庆铃皮卡故障灯不停闪的事儿。咱河南话讲，这可真是个“头疼的事儿”啊！
故障码的“七十二变”
当你看到仪表盘上的故障灯不停地闪烁，就像是在给你表演“七十二变”，你可得打起十二万分的精神。这可能是车辆在向你发送求救信号，告诉你它“不舒服”了。
EGR 流量修正饱和是个啥？
出现 EGR 流量修正饱和是由于废气循环阀出现卡住或者损坏导致的故障码。咱河南话讲，就是废气再循环阀出了问题。这个“小妖精”一旦出了问题，就会让你的车“咳咳咳咳”直咳嗽，还会让你的油耗“蹭蹭蹭”往上涨。
EGR 流量修正饱和的原因
1. 废气循环阀本身出现积炭引起的损坏或者密封不良。这个“小妖精”一旦积炭过多，就会被卡住，导致废气无法正常循环，从而引发故障码。咱河南话讲，就是“气门被糊住了”。这种情况，更换废气阀就可以解决问题。
2. 线路虚接。这个“小妖精”的控制电磁阀 与发动机电脑之间的线路要是出现虚接或者是电磁阀 的供电存在异常，也会出现这个故障码。咱河南话讲，就是“电线松了”。这种情况，需要用万用表测量单相电阻，不大于 1 可以判断线路是好的，大于 1 就是线路虚接。
3. 空气流量计或者是进气管路密封出现异常。这个“小妖精”要是出现问题，也会让你的车“咳咳咳咳”直咳嗽。这种情况，可以先清洗空气流量计试试，无效的话检查管路的密封情况，特别是接头松动，或者中冷器漏气，容易出现这个问题。
故障码亮了，咋办？
当你看到故障码亮了，别慌，先看看是啥故障码。一般来说，故障码分为两种，一种是黄色的，一种是红色的。黄色的故障码就像是在给你“打招呼”，告诉你车子有点“小毛病”，需要注意一下。红色的故障码就像是在给你“下命令”，告诉你车子“病得很重”，需要赶紧去修理厂了。
如果是黄色的故障码，你可以先检查一下车辆的相关部件，比如刹车片、刹车盘、刹车油、油管等等。如果这些部件都没有问题，你可以去修理厂用专业的设备读取一下故障码，看看具体是哪个部件出了问题。
如果是红色的故障码，你就不能再开车了，赶紧叫拖车把车拖到修理厂吧。这种情况下，车辆的安全性已经受到了严重的威胁，继续开车可能会导致更严重的后果。
