手动挡车读故障码那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这手动挡车读故障码的事儿。咱都晓得，现在这车子啊，五花八门的，出点小毛病那也是常事儿。咱就说这手动挡车，有时候开着开着，咋就感觉不对劲呢，换挡总顿挫，那到底是咋回事儿咧？别急别急，听我慢慢给你们讲哈。

故障码咋读

咱先来说说这故障码咋读哈。有些车子呢，把点火开关一打开，仪表盘上那个 CHECK ENGINE 灯就开始闪故障码哒。要想清除故障码也不难，把保险盒里的 EFI 保险丝给拆咯，再拔下跨接线 1Os 就行咯。不过咧，不同的车子可能有点小差别哈，咱得搞清楚咯。

故障码的后果

有些伙计就问咧，自己把车的故障码给消咯，会不会有啥后果咧？就像咱开头说的那个桑塔纳志俊的伙计，他自己消了故障码后，感觉油耗高哒。这事儿吧，还真不好说咧。要是消了不该消的故障码，可能就会影响车子的正常运行哒，比如说动力不足啊，啥的。但也不一定就会出大问题咧，有时候可能就是个小插曲哒。所以咧，咱要是不懂的话，最好还是别瞎搞哒，找专业的人来瞅瞅才稳当咧。

手动挡的优缺点

咱再来说说这手动挡车哈。开手动挡车，在咱湖北老少爷们儿眼里，那可是有点像个技术活儿咧。操作复杂是真的，特别是堵车的时候，那手脚并用的，感觉跟抽筋似的。还有爬个山啥的，要是滑车咯，那可就麻烦哒，全责都跑不脱咧。不过咧，手动挡车也有它的好处哒，比如说耐用，维护成本低，长下坡路段比自动挡有优势，换挡速度也快些，价格还便宜些，油耗也相对低些咧。所以咧，要是开手动挡车开得溜哒，那感觉还是不错哒。