帕萨特 P0420 故障码,咋整?嘿,咱今儿个唠唠这帕萨特的 P0420 故障码事儿。这玩意儿出现,可把不少车主给愁坏咯。咱先说说啥是 P0420 哈,它呀,意思就是咱这车子的催化转换器系统效能低于阈...
帕萨特 P0420 故障码,咋整?
嘿,咱今儿个唠唠这帕萨特的 P0420 故障码事儿。这玩意儿出现,可把不少车主给愁坏咯。咱先说说啥是 P0420 哈,它呀,意思就是咱这车子的催化转换器系统效能低于阈值啦。P0420 故障码、催化转换器。
故障原因大揭秘
这故障码出现,原因可不少呢。有可能是咱这排气管或者排气歧管附近尾气泄漏啦,要不就是这催化箱失效咯,再有就是发动机冷却液温度(ECT)传感器出毛病啦,发动机失火或者正时还滞后呢,机油太脏也不行,氧传感器要是不好使了更完蛋,还有哦,燃油系统压力太高也能惹出这事儿。尾气泄漏、催化箱失效、冷却液温度传感器、发动机故障、机油脏、氧传感器、燃油系统压力。
解决办法有一套
当咱遇到这 P0420 故障码,可得好好琢磨琢磨咋解决。首先得检查检查这三元催化器,看看有没有堵了或者老化的迹象。要是没啥大问题,那可能就是氧传感器不行啦,咱可以试试用那啥厕洁灵泡泡氧传感器,上面的积碳掉了没准儿就好使啦。要是还不行,那就只能换氧传感器咯。检查三元催化器、氧传感器、清洁、更换。
日常养护不能少
咱平时开车也得注意保养这车子呀。这氧传感器可得定期换换,一般十万公里左右就得换啦。还有这三元催化器,要是路况不好,那换得更勤快点。平时也得定时清理清理三元催化器,三万公里就得整一回。不然这老化了,可就麻烦咯。氧传感器更换周期、三元催化器养护、定期清理。
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