帕萨特报 p0420 故障码，咋整？

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这车上出点毛病可不好整嘞。就说咱这帕萨特，报了个 p0420 的故障码，这可咋弄哇？别急别急，听我给恁说道说道。

p0420 是个啥玩意儿？

这 p0420 啊，它意思就是咱这车子的催化转换器系统效能低于阈值咧（第 1 排）。简单说就是这玩意儿可能不太好使啦。

咋知道是哪儿出问题了？

咱得先瞅瞅排气管或者排气歧管附近有没有尾气泄漏的情况，要是有，那可能就影响到这催化转换器啦。再就是看看这发动机冷却液温度（ECT）传感器有没有毛病，要是它不灵了，也可能引发这故障码。还有哦，发动机要是失火或者正时滞后了，也会出问题。机油太脏、氧传感器故障、燃油系统压力太高啥的，都有可能导致这 p0420 故障码出来。

咋解决它？

嘿，要是多数是氧传感器的事儿，那咱就把这氧传感器给换喽。不过可得注意，网上买的好多氧传感器都是假货，别轻易相信卖家说的啥原车的、散装件的，好多都是假的。咱得买那种包装、质保卡、说明书都齐全的真品牌的，一般也就一百来块钱，假的反而卖得贵，得一百九十块呢。而且换氧传感器的时候，前后得一起换，要不前后数据不匹配或者一个新一个旧，还得报故障。咱再顺便把这三元催化器也清洗清洗，说不定就能解决问题啦。