捷达电磁阀故障那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠捷达这电磁阀的事儿。咱都知道，捷达那车有时候电磁阀出毛病了，到底有没有故障码呢？咱接着往下看。

故障码情况大揭秘

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有些朋友说呀，捷达这碳罐电磁阀要是坏了，那还真能有故障码呢。可能会报 P0444 和 P0445 故障代码，这意思就是电磁阀短路或者断路啦。还有可能报 P2188 和 P2191，那就是怠速混合气过浓或者高负荷混合气过稀。反正这故障码一出来，就说明电磁阀不太对劲咯。

咋知道电磁阀坏没坏

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那咋知道捷达这电磁阀到底坏没坏呢？网上有讲呀，要是油耗无缘无故就高得离谱，以前一公里才五毛六毛，现在突然一块钱甚至八九毛，那可得好好想想是不是电磁阀出问题啦。还有些朋友说，钥匙打开看跑了多少公里，一般情况下电磁阀不会轻易坏，但要是出现故障灯一直亮不灭，那用电脑解码器进去瞅瞅，说不定就是电磁阀在捣鬼呢。

电磁阀咋换

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嘿，要说这电磁阀咋换呀，还真有不少门道。有的车呢，电磁阀上面就两根管子和一个插头，插头轻轻一按就能拔下来，进气管没啥油水，用钳子一拔就完事。下边卡着的，得用两个手一起使劲才能拔下来。然后把新的照着原来位置装上就行啦。不过有些车两边是用软管子卡着，那就稍微麻烦点咯。

电磁阀坏了有啥影响

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要是电磁阀卡滞或者脏污报故障了，那也没啥大不了的，不会影响车辆正常使用，对车没啥大影响，该跑还是能跑，就是得注意着点，别让它把毛病闹大咯。