一氧化碳过量排放的原因：

如果混合气太浓，建议进行以下检查：
- 检查空气滤清器是否太脏；
- 检查燃油系统的压力；
- 检查喷油器的工作性能；
- 测试输入的传感器数据；
- 检查喷油控制系统的运行状态。

当喷油器漏油时，应测试喷油器的密封性。

如果三元催化转化器出现故障，必要时应更换。

如果二次空气喷射控制系统有故障（如空气总是逆流泵入），也会导致一氧化碳排放过量。

当燃油蒸发控制系统不能正常工作时，也会导致混合气过多。

如果PCV系统故障，窜气过多，或机油被燃油污染，也会成为一氧化碳排放的原因之一。