正常的发动机只要油充足、温度适宜，一般不会出现拉缸问题。而拉缸大多是因为发动机温度过高所致。如果活塞和气缸无法有效散热，高温便很容易导致发动机拉缸。

起亚NU系列发动机曾有车主反映出现拉缸情况，主要原因是早期的发动机仅设有简单的油嘴，其主要作用是散热活塞。缺少这个喷嘴，发动机高速运转时活塞很容易因散热效果不佳而导致拉缸。因此，大多数拉缸问题都发生在早期未配备喷嘴的发动机上。但后来，厂家为NU系列发动机安装了喷嘴，从而有效避免了拔缸问题。