近日，美国总统特朗普表示，他已经敦促通用汽车(GM)首席执行官玛丽芭芭拉(Mary Barbara)停止在中国生产汽车。特朗普在接受US 《华尔街日报》采访时透露了上述消息。考虑到中美之间的贸易不平衡，特朗普向玛丽芭芭拉指出“你和错误的人做生意”。特朗普虽然只是要求通用关闭在华工厂，但并没有要求通用退出中国市场。但因为中美贸易战，中国对美产进口汽车征收高达40%的关税。如果工厂迁回美国，汽车出口到中国，40%的关税将使通用汽车的汽车完全没有竞争力。这和让通用放弃中国市场差不多。通用汽车关闭了北美的工厂并裁员，但随后，通用汽车宣布，该公司计划在2019年裁员多达14800人，并停止北美多家工厂的生产。这是通用汽车自2009年破产重组以来首次大幅缩减规模。这一举措也被认为是通用汽车为应对传统汽油动力汽车市场需求下降而全面降低成本的表现。宣布了自2009年破产以来在北美最大的重组计划，包括裁员15%(约1.47万人)，到2019年底将高管比例降低25%，并关闭全球7家工厂。包括加拿大安大略省奥沙瓦、美国俄亥俄州底特律和沃伦的三家组装厂，以及美国马里兰州和密歇根州的零部件工厂。此外，北美以外的两家工厂将被关闭。在宣布北美工厂关闭和裁员的当天，通用汽车股价上涨，盘中涨幅达7.6%，为该公司自10月31日以来的最大单日涨幅，26日收盘上涨4.79%。在此次重组计划中，通用汽车在中国的生产工厂没有受到影响。特朗普威胁取消对通用汽车裁员和关闭美国数家工厂的所有补贴，彻底激怒了美国总统特朗普。美国当地时间11月27日，美国总统特朗普在推特上表示，他对通用汽车及其董事长兼首席执行官玛丽巴拉(MaryBarra)非常失望，因为通用汽车决定关闭其在俄亥俄州、密歇根州和马里兰州的工厂，而不是中国和墨西哥。随后特朗普在推特上表示：“通用汽车没有关闭在墨西哥或中国的工厂，而是不得不关闭美国(当地)的工厂。美国拯救了通用汽车，但这就是我们得到的感谢！我们正在考虑取消对通用汽车的所有补贴，包括电动汽车(补贴)。”特朗普发推文后，通用汽车股价下跌2.4%，通用汽车拒绝置评。在中国的销量占全国的一半。早在2010年，通用汽车在中国的销量就已经超过美国，成为其全球最大的市场。今年第三季度，通用汽车在中国共销售了835，934辆新车。对比美国本土市场近70万辆的成绩，依然高于13万辆。此外，2017年，通用汽车全球销量为890万辆，而在中国的销量达到404万辆，几乎占到一半。上汽通用和上汽通用五菱给母公司的利润分别为154亿元和53亿元。按照50:50的分成比例，仅2017年，通用就从中国赚了100多亿元。除了利润和销量，中国现在是世界上最大的汽车市场，2017年产销总量分别为2901.54万辆和2887.89万辆。如此巨大的市场支撑了一批合资汽车企业。而且今年1-9月，中国市场累计销量达到2049万辆。中国劳动力成本低2017年汽车行业大数据显示，美国通用汽车工人的时薪为58美元，是中国汽车工人的近十倍。根据通用汽车的预测，裁员关闭俄亥俄州洛兹敦工厂时，将有1618名工人失业，工资成本为2.5亿美元，平均每个工人15.45万美元。相比之下，上汽通用5年以上员工的平均年薪为10.8万元，相当于1.55万美元。此外，上汽通用工厂还有大量的劳务派遣工，工资低至3000-5000元/月。所以在玛丽宝来的计划中，也有在中国开设新工厂向全球供货的计划。 大众、本田、丰田都曾支持过川普的赞同，并且喜欢。