这不是真的。到目前为止还是很不错的。新H330车型没有采用华晨中国FSV的两款1.5L发动机，而是搭载了华晨金杯汽车有限公司生产的BM15L 1.5L发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L发动机采用轻量化设计，大量使用树脂件，减轻了发动机整机重量，从而进一步提高了燃油经济性。传动方面，除了匹配五速手动变速箱，新车上还将搭载六速手自一体变速箱。h330没有太多问题。目前没有发现这辆车有大的问题。次要问题是:1 .H330机身长、宽、高分别为4510/1755/1460mm；新的进气格栅设计延续了H530和V5的设计，重新设计的大灯组也是和H320一样的设计。2.不过H330的保险杠设计会有所不同，不像H320的风格。下进气格栅采用连体设计，将雾灯区域的格栅与保险杠下进气格栅融为一体，更加突出稳重大气；3.H330和H320的内饰设计如出一辙，主要基于FSV，中控面板进行了大幅修改，延续了早期H530车型的设计风格，面板向变速箱变速杆区域过渡更加平滑。新的变速箱面板更加美观。不，我现在还没搞清楚是怎么回事。中国H330长4523mm，宽1758mm，高1460mm，轴距2580mm。与接君FSV相比，中国H330在车身尺寸上没有明显变化。除了车身长度加长了13mm，车身宽度、车身高度和轴距保持不变。中国H330的各项数据与同级别竞争对手相比，基本处于平衡位置，没有一项是特别“顶尖”的。相比之下，H330的尺寸在同级别中是比较小的，基本上比科鲁兹、朗动、K3等一系列竞争对手都要小。