先锋范围故障代码P1659详情如下。 故障所属的系统范围:暂时没有适用车型。 先锋范中文意思解释: P1659 :电子节气门控制系统(ETCS )控制继电器关闭故障英文意思: P1659故障代码相关...
先锋范围故障代码P1659详情如下。 故障所属的系统范围:暂时没有适用车型。 先锋范中文意思解释: P1659 :电子节气门控制系统(ETCS )控制继电器关闭故障英文意思: P1659故障代码相关知识。 暂时没有故障的意义分析。 故障原因及解决方法:将01点火开关转至on(ii )位置。 02使用日立清除DTC。 03使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,进行04步。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良和端子是否松动。 04将点火开关转动到lock(0)的位置。 05检查仪表板下保险丝/继电器箱中的52号etcs(15a )保险丝。 保险丝正常吗? 是的,进行06步。 不,进入步骤19。 06拆下驾驶员侧储物箱(a ),然后从仪表板下部件的保险丝/继电器箱中拆下ETCS控制继电器(b )。 测试ETCS控制继电器。 ETCS控制继电器正常吗? 是的,进行08步。 不,更换ETCS控制继电器,然后进行25个步骤。 08将点火开关置于on(ii )位置。 测量ETCS控制继电器4针连接器3号端子和车身之间的电压。 有电池电压吗? 是的,前进10步。 不,更换仪表板下保险丝/继电器盒,然后执行24个步骤。 测量ETCS控制继电器4针连接器2号端子和车身之间的电压。 有电池电压吗? 是的,前进11步。 不,更换仪表板下保险丝/继电器盒,然后执行24个步骤。 11将点火开关转至lock(0)的位置。 12使用日立桥SCS线路。 断开ECM/PCM连接器c(49针)。 用ETCS控制继电器4针连接器1号端子和车身的连接线连接。 检查ECM/PCM连接器端子C1和车身之间的导通。 导通了吗? 是的,前进16步。 不,修理ECM/PCM(C1 )和ETCS控制继电器之间的线束断线,然后执行25个步骤。 断开ECM/PCM连接器a(49针)。 用ETCS控制继电器4针连接器4号端子和车身的连接线连接。 检查ECM/PCM连接器端子A21和车身之间是否导通。 导通了吗? 是的,前进30步。 不,修理ECM/PCM(a21 )和ETCS控制继电器之间的线束断线,然后进行25个步骤。 19拆下驾驶员侧储物箱(a )后,将ETCS控制继电器(b )从仪表板下部件的保险丝/继电器箱中拆下,使用20Hitachi穿过SCS线。 断开ECM/PCM连接器c(49针)。 是否检查ECM/PCM连接器端子C1和车身之间的导通? 是的,修理ECM/PCM(C1 )和ETCS控制继电器之间的线束短路,然后执行25个步骤。 不,进入步骤23。 检查ETCS控制继电器4针连接器2号端子与车身之间是否导通。 导通了吗? 是的,更换发动机罩下的保险丝/继电器盒,然后执行25个步骤。 不,前进30步。 24将点火开关转至lock(0)的位置。 25重新连接所有连接器。 26将点火开关置于on(ii )位置。 27使用日立重新设置ECM/PCM。 执行ECM/PCM空闲学习程序。 29使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良或端子是否松动,然后进行01步。 不,故障排除完成了。 如果显示其他临时DTC或DTC,请继续查看DTC故障排除。 30重新连接所有连接器。 如果31ECM/PCM软件版本不是最新版本,请将其更新或更换为已知良好的ECM/PCM。 32使用32Hitachi检查是否存在临时DTC或DTC。 是否显示DTCP1659? 是的,检查ETCS控制继电器和ECM/PCM是否连接不良或端子是否松动。 如果ECM/PCM已更新,请更换为已知良好的ECM/PCM并重新检查。 如果更换了ECM/PCM,则前进到01步。 否,如果更新了ECM/PCM,故障诊断将完成。 如果更换了ECM/PCM,请更换原来的ECM/PCM。 如果显示其他临时DTC或DTC,请继续查看DTC故障排除。
查看更多