斯柯达火花塞更换周期为2万公里，采用博世Y5KPP332S火花塞。斯柯达快速更换火花塞教程因为直列4缸发动机的拆卸和V6相似，比V6简单，所以这里以V6发动机为例。如果车主不知道适用的工具型号，可以在网上购买修理包。第一步，拆下进气管和防冻液储罐。(4缸车型不需要此步骤)拆开后，拔出点火线圈，然后用工具取下火花塞。(注意：拆卸时，确保套筒和扳手的位置必须与火花塞垂直，角度不对可能会造成滑线现象。将拆下的旧火花塞与新火花塞进行比较，可以观察到很大的差异。碳主要沉积在老式火花塞的螺纹上，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗使用。涡轮增压发动机应该直接换上新的火花塞。放回去的时候，记得沿着内壁慢慢滑下，避免碰撞，改变点火间隙。斯柯达火花塞有积碳清理方法。1.化油器清洗剂取部分清洗剂于容器中，浸泡火花塞20分钟左右，用刷子轻刷火花塞头，去除上面的积碳。2.白醋清洗白醋清洗法类似于化油器清洗法，更简单方便。但白醋法不建议经常使用，其腐蚀能力会损坏火花塞，所以多余的白醋要在清除积碳后再清除。