国5的尾气排放标准比国4更严格。因此，国五的车辆价格更高，由于排放控制系统变得更加复杂，成本也随之增加。

全称为“第四阶段国家机动车排放标准”的“国四标准”相当于欧洲的“欧IV标准”。相比于“国三”，“国四”对机动车排放的控制更为严格，需要在满足“国三”标准的基础上，进一步削减30%到50%的污染物才能达到标准。

“国五标准”相当于欧盟的第五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒等排放的限制更加严格。每提高一次标准，车辆的污染物排放就会减少30%到50%。

国五机动车排放标准将于2018年1月1日起实施，其对发动机废气排放规格更加严格，污染物的排放也更少，更加环保。相比于中国4，中国5大部分车的价格会贵上1-2千元左右。

汽车排放是指尾气中排放的有害气体，如CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）和PM（颗粒物、烟尘）。这些有害气体均是由发动机在燃烧过程中产生的，但它们的产生原因各不相同。

CO是燃油不完全氧化的中间产物，氧气不足时会造成CO。而混合气浓度高、混合气不均匀，也会使尾气中增加CO。

HC是燃料中未燃烧的物质。由于不均匀的混合物和燃烧室的冷壁，一些燃料在燃烧前被排出。

NOx则是燃料（汽油）在燃烧时产生的物质，其也是一种有害气体。