由于熄火后发动机歧管内没有真空，因此刹车真空助力泵就无法发挥作用，比熄火后转向更难处理，因为转向助力泵没有足够的真空供给。

通常情况下，第一次踩刹车时会感觉到空气被挤出来，后面的踩车感会变得越来越硬，而踩下驻车制动器后不会反弹。

造成这种情况的原因有两个：一是使用了液压刹车，在发动机熄火时，驱动液压制动的液压泵不工作，制动阻尼大增，踏板变得重硬；二是制动是指停止或降低运输工具或机械速度的反应，机器高速轴上固定一个轮子或圆盘，机器底座上安装与之对应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力作用下会产生制动力矩。

制动装置是一种可以减慢车速的机械装置，也叫减速器。车辆的制动踏板在方向盘下面，踩下制动踏板会使制动杆压入联动，传递到制动鼓上的刹车片会卡住制动盘，使车辆减速或停止行驶。

手动刹车通常位于排挡旁边，与刹车杆相连。而自动驾驶刹车通过固定在车架上的杆式刹车或盘式抱闸来减速。

如果在踩下驻车制动后没有反弹，可能是因为以上两个原因导致制动装置失效所致。建议及时检修并修复。

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