比亚迪宋 PLUS DMI 的那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 都出了些啥问题。

动力变速箱电池方面的小麻烦

咱先说说这动力变速箱电池方面的事儿哈。有那动力电池出故障，整得 EV 受限，得换电池才行咧；还有那发动机空转、顿挫，还不能直驱，据说得换 EHS 变速箱；再就是老说请检查发电系统、功率受限，ABS、ESP 也老出毛病。

明显缺陷但能解决的那些事儿

那自动紧急制动功能受限，听说是 ACC 雷达支架断咧，跑高速吹断、折断还是磕碰咧，这得赶紧修修；方向机转向轴生锈，方向盘还响，副驾驶门下积水、车门也响，这都得注意注意；空调出风口模块断咧，调不了风，得赶紧换；做工方面也有问题，像 360 全景影像不正，有时候还花屏，空调不制冷、风乱吹，副驾位置空调控制器插头松咧，座椅掉皮，氛围灯灯带显示异常，NFC 不灵敏，后视镜折叠也异常，底盘线缆直接就露在外头咧，门把拉手没弹性，门内钢丝拉绳掉咧，电动座椅也失灵咧，发动机冷却液温度还高，冷却液水泵坏咧，这些可得好好整整。

设置上的那些小别扭

跑高速方向盘还抖，后备箱锁车键得钥匙在身上才能用，防止手机解锁后手机锁车里咧，比亚迪汽车 APP 连不上、状态更新不正常，得手动重新匹配咧。

底盘离地距离有点低的事儿

嘿，咱再说说这底盘离地距离的事儿哈。在咱日常生活中，一般轿车离地距离 150mm 左右，SUV 离地距离 190mm 上下，可这宋 PLUS DMI 实测离地距离才 160mm ，要是满载，底盘更低咧，那咱买咧 SUV ，还不能当真正 SUV 使，一不小心就磕底盘咧，这可咋整咧。