老英朗七万五千公里保养秘籍大揭秘嘿,咱老陕们都知道,车这玩意儿就得好好保养着。今儿个咱就来说说咱那老英朗跑了七万五千公里该咋保养。空气滤芯得换咧咱这老英朗啊,空气滤芯得两万公里就换一回。咋换咧?先把发...
老英朗七万五千公里保养秘籍大揭秘
嘿,咱老陕们都知道,车这玩意儿就得好好保养着。今儿个咱就来说说咱那老英朗跑了七万五千公里该咋保养。
空气滤芯得换咧
咱这老英朗啊,空气滤芯得两万公里就换一回。咋换咧?先把发动机舱盖打开,把进气质量传感器线束插头从进气质量传感器上断开,再从空气滤清器壳体上松开质量空气流量传感器线束固定卡夹,把空气滤清器前出气管卡箍拆下来,从空气滤清器壳体上把空气滤清器前出气管拆下来,然后把那 5 个空气滤清器壳体螺栓拧下来,把上壳体从下壳体上拆下来,最后把空气滤清器滤芯拆下来,换上新的就行咧。
机油机油滤得换
1.4T 的车型,保养一回大概得 600 块钱左右,用美孚 1 号 5W-30 全合成机油,4 升装的得 450 块钱,再加上加油滤清器的费用和工时费。要是
1.5L 的车型,保养一回大概 300 块钱,原厂 5W-30 半合成机油,50 块钱一升,加
3.7 升,再加上加油滤清器的费用和工时费。
其他保养项目也不能马虎
除了换机油和空气滤芯,咱还得检查档风玻璃刮水器和系统,看看制动液液位正不正常,发动机冷却液液位够不够,再瞅瞅发动机传动皮带、点火正时、发动机机油油位,给车门铰链、车门限位臂、锁芯、撞板、发动机罩锁、行李厢盖铰链加点润滑脂,把底盘和车身底板螺栓螺母紧一紧,看看手动变速器油液咋样,蒸发排放碳罐和蒸汽管路通不通,燃油管和排气系统有没有问题,前后车轮制动器、驻车制动器安不安全,安全保护装置系统部件齐不齐。
总结一下
咱这老英朗跑了七万五千公里,保养可不能马虎。空气滤芯得按时换,机油机油滤也得换新的,其他的保养项目也得仔细检查。只要咱好好保养,咱这老英朗就能一直跑得顺顺当当的,咱老陕开车也能更放心咧!
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