昂克赛拉发动机到底是不是进口的?嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,那昂克赛拉这车可是挺火嘞!好多人都关心它嘞发动机到底是不是进口嘞。今儿个咱就来唠唠这个事儿哈。发动机进口之谜有的说昂克赛拉嘞发动机是进口...
昂克赛拉发动机到底是不是进口的?
嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,那昂克赛拉这车可是挺火嘞!好多人都关心它嘞发动机到底是不是进口嘞。今儿个咱就来唠唠这个事儿哈。
发动机进口之谜
有的说昂克赛拉嘞发动机是进口嘞,有的又说不全是。就像那雾里看花一样,看不真切咯。不过嘞,咱仔细扒拉扒拉那些文章哈,还真能看出点门道来。有的说大部分核心零件是进口嘞,像曲轴、连杆啥嘞,国内做不出来那精度。可又有文章说小部分零件在国内装配嘞,这到底咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。
创驰蓝天技术
2.0L 自然吸气发动机,这玩意儿虽然动力参数看着不咋地,但那技术可是杠杠滴。像啥缸内直喷、“4-2-1”排气、13:1 高压缩比,都是它嘞“杀手锏”。用起来那省油效果那叫一个厉害,百公里实测油耗也就
7.4L 呢,这可让不少车主都竖大拇指嘞。
变速箱也有说法
再说那变速箱,跟爱信 6AT 可不一样,昂克赛拉这台变速箱是马自达自己研发嘞,横置嘞方式,用嘞爱思帝生产的扁平式液力变矩器,体积小得很,装了那么多东西还能保持径向可控性。而且它还有自学习模块,能根据驾驶员嘞习惯来调整换挡逻辑,那叫一个聪明嘞,难怪能有“人马合一”嘞说法。
底盘调校也不简单
昂克赛拉嘞底盘调校那可是在同级车里能排上号嘞,转向灵活得很,开起来就跟个五岁嘞孩子一样高兴。不过嘞,它用嘞非运动型轮胎,过减速带时后排乘客舒适性就差点意思咯。总的来说,昂克赛拉这车颜值高,适合年轻人开,但动力和空间有点让人挠头,三大件质量没啥大问题,就看咱自己咋个看咯。
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