五菱宏光右前轮的那些事儿

咱陕西人都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个幺蛾子事儿。今儿个咱就来说说这五菱宏光右前轮的事儿。

右前轮横向有余量咋回事儿

嘿，你说这五菱宏光右前轮咋就横着有那么些余量呢？这事儿可不好说咧。有可能是转向器传动副啮合间隙太大咧，就跟两个齿轮搭一块儿松松垮垮的样儿。也有可能是转向传动机构连接处松了哇，就跟那松了螺丝的玩意儿一样不稳当。再不然就是转向节主销跟衬套配合间隙太大咧，跟那松松垮垮的没啥区别。还有可能就是转向轮轮毂轴承松了哇，跟那没拧紧的螺丝似的。

检查余量有讲究

要检查这右前轮的余量，可得有个法子咧。先让一个人抓紧转向垂臂，另一个人转方向盘，要是自由转角大，那就说明方向器松垮咧，得赶紧调调。要是这还不行，那就再接着往下查。让一个人转方向盘，另一个人瞅瞅转向传动机构那些个球头销松不松，要是松了就得赶紧调或者换咧，不然还得接着查。最后咧，用千斤顶或者汽车提升机把前轮抬起来，在垂直方向摇转向轮，要是松了就是主销跟衬套间隙大咧，得修修；在横向摇转向轮，要是松了就是轮毂轴承间隙大咧，得调调。

可别大意咧

咱陕西人都晓得，车这玩意儿可马虎不得咧。要是右前轮有啥余量不对劲，不赶紧弄好，说不定啥时候就出大问题咧。所以说，咱得把这事儿当个事儿，该检查检查，该修修，该换换，可别大意咧。不然到时候在路上出了啥岔子，那就麻烦大咧。咱得把咱的五菱宏光伺候好咧，让它好好给咱服务，咱才能安心开车咧。