卡罗拉 1.8CVT 千转抖动咋整1.8CVT 一到 1000 转就抖得跟那啥似的事儿。抖抖抖,咋回事儿哎呀,这卡罗拉抖起来呀,原因可不少咧。先说说那发动机的点火系统,万一火花塞啥的出毛病了,或者点火...
卡罗拉 1.8CVT 千转抖动咋整
1.8CVT 一到 1000 转就抖得跟那啥似的事儿。
抖抖抖,咋回事儿
哎呀,这卡罗拉抖起来呀,原因可不少咧。先说说那发动机的点火系统,万一火花塞啥的出毛病了,或者点火线圈不行喽,那就容易抖哇。还有哦,燃油系统要是有问题,像喷油嘴堵了或者燃油泵压力不够,也能让车抖起来。再就是那轮胎平衡失准了,或者轮胎磨损不均匀,也能闹事儿。还有刹车系统,要是刹车片磨损过度或者有刹车碎片啥的,也会影响车的平稳。传动轴松动或者万向节坏了,底盘悬挂系统零件磨损或者损坏,发动机支架松了或者磨损了,这些个玩意儿都可能让车在 1000 转的时候抖得不行不行的。
咋解决呢
要是车抖了,咱先别慌哈。第一步,检查检查刹车片和刹车盘,看磨损得厉害不厉害。要是磨损严重了,就得换新的。第二步,瞅瞅刹车油够不够,要是不够了,就赶紧加满。第三步,检查检查刹车油管有没有漏油的情况。另外哦,也得看看轮胎平衡是不是准的,轮胎磨损匀不匀。要是这些都没啥问题,那就可能是发动机点火系统、燃油系统或者其他啥地方出毛病了,这就得找专业的修车师傅好好瞅瞅咧。
别瞎折腾
咱山西人都实诚,别一有点儿事儿就瞎折腾。车抖了,先想想是不是机脚胶的问题。现在有个啥 APP 挺厉害,能测测是不是机脚胶出毛病了。要是新车,有些车型的机脚胶可能有设计缺陷,新车就得换。要是老车,10 万公里了,那换机脚胶可就是刻不容缓的事儿咧。别心疼那点儿钱,该换就得换,不然抖得厉害,还影响开车的心情,弄不好还出啥事儿咧。咱开车就得图个安稳,别瞎折腾,找对了毛病,一下子就解决咧。
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