大部分跑车基本都是自动挡的，因为自动挡的换挡速度比手动挡快。但是，有些跑车会用手动挡。大部分跑车用的自动挡是powershift。我觉得powershift是在手动挡基础上开发的产品。powershift的结构和手动挡类似，只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。

动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也更高。

动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度更快，传动速度也更高。湿式动力换挡可以承受更高的扭矩，这样的变速器可靠性和稳定性也更好。湿式动力换挡的离合器片依靠变速器油散热，这种变速器的散热性能必须优于干式动力换挡。

与变速器的动力换挡相比，成本更低，结构更简单。