铃木雨燕的方向盘没有想象中的灵活，转弯半径过大。由于短轴，它通常是灵活的。

山路方面，两个人3挡走上山路，是一种享受，低扭的表现令人满意。3-4挡走上山路也是一种享受。底盘很全，在同级别日系车型中应该是数一数二的。悬挂偏硬，舒适度一般可以接受。跑山地的时候支撑充足，侧倾抑制好，湿制动性能还可以，高速跑140也很稳。

铃木雨燕之翼方面，1.外观方面，雨燕的设计很不错。十年前雨燕的造型依然很有魅力。虽然新雨燕已经发布了，但是这三代雨燕可以说各有特色，都很漂亮。四门质感极佳，完全是10w Ned和15w日系。2.车灯方面，前后车灯亮度足够。另外，长安铃木没有简单的前后雾灯，简直良心；车漆方面：外形停留十年前，钣金工艺也停留十年前，缝挺大；3.雨燕内饰较差，做工粗糙，塑料较硬，缝线不均匀。十年前的内饰还在用，感觉比四万块的长安奔奔和宝骏310差。

铃木雨燕的动力方面，虽然动力总成已经过时，但还是足够强劲。可以载四个人，四个箱子，汽车总质量应该在1.3吨以上。完全可以应对高速动力，100km转速2800，110km转速3000。加速现象：一个人驾驶，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力乘坐舒适性：离合器接合处模糊难找，传动不够平顺，新手容易熄火。