1FlexRide自适应驾驶系统FlexRide是基于通用全球中高级平台全新机械底盘的电控系统。目前装备在别克君威GS上。在四向CANBUS车身集成总线系统为整车带来更准确灵敏的信息传递的条件下，通过控制6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁力可变助力转向系统、ESC/TCS，可以清晰识别11种不同的驾驶模式。2.加速；3.加速曲线；4.拐弯；5.刹车；6.弯道刹车；7.低速行驶；8.停车；9.倒车；10.瞬态条件；11.稳定的工作状态)，据此进行最合适的车辆调整。同时有运动、标准、舒适三种模式设置，能根据路况自动适应车主的驾驶风格，精准控制悬挂，达到最完美的驾驶状态。三种模式几乎在所有路况下都能让驾驶者感受到不同的驾驶乐趣。通过中控台上的选择键可以切换不同的风格：运动模式下，发动机对油门踏板的响应速度非常高，极其灵敏。同时发动机转速上升极快，方向盘变得异常灵敏。三种驾驶模式1。正常标准模式：适用于城市路况，提供及时的油门响应、更平坦的换挡速率、适中的悬挂调节等一系列调节，打造稳定平顺的驾驶体验。2.Tour舒适模式：适用于中长途驾驶，提供更舒缓的油门响应、更平顺的换挡速率、更柔和的悬挂调节等一系列调节，打造舒适惬意的旅程驾驶。3.Sport运动模式：适合激烈驾驶，提供更积极的油门响应，提高换挡速度，延迟ESC/TCS等车辆电控系统的介入，创造更愉悦的驾驶和操控。悬挂系统将CDC减震器阻尼调到最大，底盘硬朗清晰。此外，车身稳定系统和牵引力控制系统(ESC/TCS)将在运动模式下延迟启动，让驾驶者获得更大的操控自由度。在舒适模式下，发动机会重新优化平衡电子油门的信号，削弱一切不合适的冲击。此时，转向系统和悬架减震器阻尼都将被重新调整和设置，以满足最大的舒适性，底盘将变得极其柔软，以抵消任何颠簸和侧倾。转向系统还会过滤掉地面的大部分振动。阅读关于扩展CDCMagnasteer的信息