自适应底盘调节系统
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1自适应底盘调节系统有什么用?车主可以通过车内的按钮选择不同的底盘调校(舒适、普通或运动),无论是行驶还是静止都可以进行调校。此外,当高速过弯、急加速、刹车或路况变化时,系统可以在毫秒内做出调整,提高...
1自适应底盘调节系统有什么用?车主可以通过车内的按钮选择不同的底盘调校(舒适、普通或运动),无论是行驶还是静止都可以进行调校。此外,当高速过弯、急加速、刹车或路况变化时,系统可以在毫秒内做出调整,提高车辆的极限或舒适性。2自适应底盘调节系统原理自适应底盘调节系统可以根据传感器反馈的电流来控制四个减震器的阻尼。控制器将判断实时行驶状态或路况,并调整减震器的阻尼。即使选择了更舒适的状态,比如紧急变道,控制器也会在几毫秒内调整减震器的阻尼。新迈腾、进口CC、进口高尔夫、尚酷都是配备了d CC系统。DCC是一种高度自动化的底盘调节系统,在豪华轿车中较为常见。比如奔驰E级和S级也有类似的系统,而超跑也有类似DCC的底盘调校系统。当然,超跑更专业,需要车手的主观技能。
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