有几个案例：
一是比较相信4S店零部件的质量和维护技术；
二是有些豪车会送长途免费维护，但实际上已经包含在车价里了；
三是豪车维修门槛确实很高，在外面能做的并不多。

首先，有些车主对车辆不太了解，也不感兴趣。另外，因为不想劳心于寻找可靠的修理店和修理厂，干脆选择4S店。果然，工厂的零件和制造商的技术支持等，有专业性，最重要的是放心。当然现在这些也不仅仅是4S店，但对大多数专业修理厂和修理店都有好处。

其次，现在很多奢侈品牌的车在买车的时候，厂家和4S店已经提供了免费保养服务。我也知道羊毛出在羊身上，但是经过一段时间的服务后，大部分客人都养成了有问题就来4S店的习惯，所以即使到了免费保养的期限，客人也习惯来4S店。另外，一些奢侈品牌的车型，从设计之初就在很多保养和修理项目上设置了门槛。没有制造商专用的工具和机器是不能实施的。后期可能会被解读，只能在极少数有实力的修理厂和修理店进行。这也是成本高昂的，所以他们不会轻易通知别人。这也同样增加了在4S店以外的保养和修理的难度。同时，这些业主其实不太在意两者之间的差额，所以还是选择一直在4S店。

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